玉林10噸以下壓路機(jī)廠家擇優(yōu)推薦「恒特機(jī)械」

壓路機(jī)歷史及發(fā)展（三）

2014年7月份行業(yè)22家企業(yè)銷售壓路機(jī)1132臺(tái)，環(huán)比下降269臺(tái)，降幅19.2%；同比下降258臺(tái)，降幅18.6%。2014年1-7月份，累計(jì)銷售9369臺(tái)，同比下降614臺(tái)，降幅6.2%，降幅呈進(jìn)一步放大趨勢(shì)。

2014年7月后壓路機(jī)出口市場(chǎng)持續(xù)低迷，降幅高于行業(yè)整體水平。

7月份出口210臺(tái)，同比下降53臺(tái)，降幅20.2%，環(huán)比下降100臺(tái)，降幅32.3%；累計(jì)出口1742臺(tái)，同比下降460臺(tái)，降幅20.9%，當(dāng)月出口和年度累計(jì)出口降幅均超過(guò)行業(yè)整體降幅，成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。

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壓路機(jī)轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套碰傷漏油如何處理

某型振動(dòng)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套外圓上的密封圈槽被碰傷，用AB膠修補(bǔ)后，時(shí)間不長(zhǎng)就從碰傷處漏油。壓路機(jī)的歷史及發(fā)展（二）首臺(tái)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)誕生在20世紀(jì)初。購(gòu)買新導(dǎo)向套時(shí)廠家沒(méi)有零件，若購(gòu)買新的轉(zhuǎn)向缸成本高、時(shí)間長(zhǎng)，若加工新的導(dǎo)向套比較困難。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套拆下，在距離原密封圈槽下部5mm處，重新車制1個(gè)相同尺寸的密封圈槽，裝上密封圈后，導(dǎo)向套漏油故障消失。

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預(yù)防---即預(yù)防事故

要保證壓路機(jī)的整個(gè)作業(yè)面上無(wú)障礙物。

一定要保持液壓油與潤(rùn)滑油的清潔、不變質(zhì)。

禁止用拖動(dòng)壓路機(jī)的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛壓路機(jī)時(shí)要始終注意觀察機(jī)器的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期問(wèn)，人不要站在前后輪上，也不要靠近鉸接架。

壓路機(jī)工作時(shí)不得放棄操縱，禁止機(jī)車運(yùn)行時(shí)駕駛員離開(kāi)機(jī)器。正、反向行駛、轉(zhuǎn)向、油門及制動(dòng)器的動(dòng)作是否正常。

壓路機(jī)機(jī)停放在斜坡上，必須用三角木塊塞住前后輪。

壓路機(jī)停放在路旁時(shí)，應(yīng)確認(rèn)不會(huì)引起交通事故，在夜間應(yīng)置信號(hào)燈。