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一機四道對斜面倉的通風途徑比基本滿足通風要求

假如短期內存儲并不必須整平糧面，按糧堆當然坡度做，但一定要按通風

籠長短方位進倉，即坡的脊與通風籠方位一致。一般 狀況下，一機四道對斜坡倉的通風方式比基本上達到通風規定

。要不是麻袋包圍擋構造，只是鋼網倉，因為通風摩擦阻力大幅降低，滲透性大大的提高，一機四道就很不適合，會

導致氣旋很多從垛底處排出，這時候就必須將邊支風管盡可能向正中間看齊，提升風程，只有選用一機二道或一機三道

這類通風方式。

內電場溫度控制技術性：就是指將冬天蓄存有糧堆內的蓄冷，利用倉內安裝的配套設施電場機器設備，根據倉內管路、糧堆和通風籠運作而不與外部氣體觸碰，來循環系統均糧溫的一種儲糧新技術應用。氮氣充氣包裝儲糧技術性：減少co2儲糧自然環境能夠 合理地減少谷物吸氣、抑止蟲害生長發育，進而降低蒸熏有機化學的應用。它是將氮氣充進密閉式的糧庫，產生氮氣儲糧自然環境。該技術性關鍵在中國沿海地區水稻、苞米的存放中運用較多。智能化通風儲糧技術性：根據電子計算機實時監測溫度、氣濕、倉溫、倉濕及其糧溫等數據信息，利用數學分析模型操縱通風全過程，解決了基本機械設備通風很有可能發生的低效能、失效乃至危害通風等人力實際操作缺點。

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糧倉低溫儲藏設施的發展

糧倉超低溫貯藏設備的發展趨勢在新中國成立初，在我國糧庫種類主要是蘇式倉，現如今仍占約40％的國家糧食儲庫，因為時代長期，周邊環境差，機械化水平低，基本上沒有自然通風設備，雖歷經加寬、提高、裝修吊頂等對策開展了更新改造，但那樣的糧庫也只有利用空氣流通制糧堆的溫度，所安全性儲存糧食的實際效果不佳。在二十世紀六、七十年代，在我國修建的糧倉主要是房式倉、圓桶倉、巖洞庫和地底倉，現約占10%的占比，其機械化水平都不高，關鍵選用立式機械設備通風降溫設備，但巖洞庫和地底倉有長年超低溫的優點，可合理減緩谷物質量劣變，并且花銷少。