烏蘭察布彩色陶瓷顆粒防滑路面滿意的選擇

彩色陶瓷顆粒防滑路面防滑的功能及特性和應(yīng)用范圍

彩色陶瓷顆粒防滑路面性能特點：

環(huán)保阻燃性、防滑性、耐候性、強(qiáng)附著力強(qiáng)、實用性、自潔性、抗開裂性、易維護(hù)、裝飾性

       應(yīng)用范圍：高速公路危險區(qū)域，城市交通環(huán)行路，交通標(biāo)志附近交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺、走道；汽車停車場，殘疾人和其他停車區(qū)、體育場、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、鐵路、公交車站、公園休閑區(qū)、市政廣場美化區(qū)域等。

彩色陶瓷顆粒防滑路面的減速帶應(yīng)用你了解嗎？

彩色防滑路面的應(yīng)用

 根據(jù)彩色防滑路面的產(chǎn)品特點：國外在路面的使用經(jīng)驗主要應(yīng)用在三個方面：1、減速帶 2、專用道 3、美化環(huán)境。

1、減速帶應(yīng)用：

 一般路面采用瀝青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以獲得較好表面摩擦力。由于瀝青路面經(jīng)過一段時間的高溫碾壓后表面就會變得光滑從而導(dǎo)致摩擦性能的降低。

 水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身強(qiáng)度的問題其摩擦系數(shù)在新做的情況下也只有40-50左右，經(jīng)過一段時間的使用后表面也會變得光滑從而導(dǎo)致摩擦性能的降低。

彩色防滑路面由于其本身結(jié)構(gòu)特點和采用了高磨光值，高硬度的骨料所以使它具有經(jīng)久耐用的表面結(jié)構(gòu)，初始高摩擦力很穩(wěn)定，甚至在使用壽命末期摩擦力都相于新的瀝表路面。這樣即可以提高路面的使用性能也延長使用壽命，當(dāng)然也降低了費用，在減速帶上應(yīng)用更為明顯，剎車距離可有效減少40%，降噪方面達(dá)到30%，能有效提醒司機(jī)在合理距離內(nèi)減到時速。在水泥地上上，與其它類型的涂料商品對比，更能體現(xiàn)出彩色防滑路面附著力長處。

彩色陶瓷顆粒防滑路面現(xiàn)實應(yīng)用美化環(huán)境：

    由于我們傳統(tǒng)的路面均為瀝青和水泥混凝土，所以顏色只有黑色和灰色，城市交通較大，呆板的灰黑色路面常常與現(xiàn)代感非常強(qiáng)的建筑物非常的不協(xié)調(diào)。彩色防滑路面只需在現(xiàn)有的路面上便捷施工便可既提高道路的使用功能又可以使之與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)，還可以作出各種即具有路的功能又有鮮艷顏色的圖案，使環(huán)境更加美化。機(jī)械強(qiáng)度高，固化物為聚氨（化學(xué)式：NH3）酯橡膠，處理了極限上下溫天氣其它樹脂存在的開裂、變形等缺陷。