LNG抽真空機(jī)報(bào)價(jià)信賴推薦「多圖」

LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹

LNG 行業(yè)應(yīng)用設(shè)備保密文件

（1）低溫液體運(yùn)輸車

低溫液體運(yùn)輸車采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，是目前LNG公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式之一。LNG 低溫液體運(yùn)輸半掛車容積為52.7M3。                  

（2）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)是既可以用于海洋運(yùn)輸，也可以用于公路運(yùn)輸。

清潔環(huán)保能源—LNG

LNG是目前較具技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性的清潔環(huán)保能源

是、潔凈的能源，液化可以像石油一樣安全方便地儲(chǔ)存及運(yùn)輸，液化技術(shù)的發(fā)展，提高了在全球的競(jìng)爭(zhēng)性。作為“對(duì)環(huán)境友好的” 能源，的地位日益上升，市場(chǎng)前景十分廣闊。

目前應(yīng)用較廣泛的汽車燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。

科創(chuàng)真空是一家專業(yè)從事真空領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。科創(chuàng)真空產(chǎn)品主要有：氦檢漏設(shè)備（電力，汽車，冰箱冰柜等行業(yè)箱式氦檢漏設(shè)備），各類抽真空設(shè)備（實(shí)驗(yàn)室儀器，LNG 氣瓶，LNG儲(chǔ)罐，LNG槽車，LNG重卡氣瓶等）系列分子泵，系列非標(biāo)真空設(shè)備，系列干式渦旋泵等清潔真空獲得設(shè)備；超高真空環(huán)境模擬設(shè)備等高新技術(shù)產(chǎn)品以及系列真空標(biāo)準(zhǔn)件。05KW）2、：同樣工藝，同等條件比傳統(tǒng)設(shè)備提升50%（在二次補(bǔ)抽真空時(shí)，容積為250L的杜瓦瓶，在15分鐘左右真空度即可達(dá)到5*10-5Pa。

LNG 的優(yōu)勢(shì)

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

（1）清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料，必須先經(jīng)過氣化器氣化，然后以氣態(tài)形式進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質(zhì)含量，因此非常清潔環(huán)保。

（2）單位價(jià)格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價(jià)格低，單位價(jià)格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。（本公司整體設(shè)備分子泵采用我司專有LNG行業(yè)耐大氣壓?jiǎn)?dòng)分子泵。加上LNG 具有能量密度大、儲(chǔ)存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。因此，LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。

（3）安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達(dá)1.586Mpa，工廠設(shè)定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發(fā)生危險(xiǎn)性的可能性比CNG 低。車用LNG 儲(chǔ)罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu)，隔熱效率較高，可保持較長(zhǎng)時(shí)間不排氣。以LNG為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹以LNG為主的汽車燃油代用燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備，低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備：指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，即使LNG發(fā)生泄漏，也會(huì)很快分散到空氣中，自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比等設(shè)計(jì)參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件造成的不良影響。作為汽車代用燃料，LNG 能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音污染，與常規(guī)燃料相比，可節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用50%以上。

用真空泵抽真空的操作方法及步驟

1—排氣閥； 2—轉(zhuǎn)子； 3—彈簧； 4—葉片； 5—定子； 6—潤(rùn)滑油（1）關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，并將真空泵接上。（3）啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣，系統(tǒng)中的空氣很難抽盡，為了達(dá)到 一定的真空度，抽真空要分?jǐn)?shù)次進(jìn)行，其間隔為10 min左右，以使 系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。氨系統(tǒng)抽真空的剩余壓力應(yīng)小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統(tǒng)的剩余壓力應(yīng)小于1.3 kPa（10 mmHg）。（4）真空度達(dá)標(biāo)后，先關(guān)閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。（5）抽真空后應(yīng)保持24 h，系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。（5）抽真空后應(yīng)保持24h，系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過670Pa（5mmHg）為合格。若壓力上升較快，則應(yīng)及時(shí)查明原因并加以 消除。