太陽能路燈現貨供應信息推薦「光韻燈飾」

中山市光韻燈飾有限公司--太陽能路燈現貨供應--太陽能路燈；

讓我們先看看太陽燈的構成。主要部件由太陽能電池板組件、蓄電池、智能控制器、LED燈、燈組成。太陽能電池板建立傾斜角設計為了更好地讓太陽能電池板部件在一年中接受到的太陽輻射量能盡量的多，我們要為太陽能電池板部件挑選一個好傾斜角。對于銀川市的層面設計北緯度38°25’。設計光伏支架的傾斜角為50°上下。

太陽能路燈抗風設計：在太陽能路燈系統軟件中，構造上一個必須十分重視的難題便是抗風設計。

抗風設計關鍵分成兩塊，一為鋰電池組件支撐架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下邊按之上二塊各自做剖析。

蓄電池。膠體電池以虛標電池容量的方式偷工減料，但隨著時間的推移，購買者后直接詢問尺寸和重量，不問制造商容量。

購買者認為這樣可以防止制造商偷工減料，但你低估了中國人的創新能力，很多不誠實的制造商在膠體電池里澆水泥來加重?；蛘卟捎梅碌哪z體蓄電池。隨著太陽燈的持續發展，現在電池逐漸變成鋰電池。這個時候賺錢的機會來了，不良廠家用20AH的鋰電池虛標容量冒充80AH給客戶，獲得了很大的利益，從2014年到2016年很多廠家用鋰電池一年賺了幾百萬美元。吃了很多虧，很多購買者也知道數電池中的核心數來識別容量。

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安裝燈具(內裝等源)：將開啟的燈具靠近燈臂的上端，光亮的護套線從燈具尾部穿入燈具內；拉出護套線，同時將燈具插入燈臂中，兩者重合長度為150mm；將護套線連接到燈具內部的接線端，接線時要注意正負極接線是否正確。把燈臂作為中性旋轉燈具，使燈罩朝向地面，然后將燈固定在臂上；關閉燈。組件上的燈桿組件：依次將支架組件和角鋼固定在上燈桿組件上，螺紋連接處受力均勻，受力緊固；在連接支架和角鋼框架時，用細鐵絲將護套從燈桿通過支架組件引向角鋼框架；

抗沖擊指數選中為27m/s（等同于十級強臺風），依據非黏性流體動力學，充電電池組件承擔的氣壓僅有365Pa。因此 ，組件自身是能夠承擔27m/s的風力而不會毀壞的。因此 ，設計中重要要考慮到的是充電電池組件支撐架與燈桿的聯接。在這套道路路燈系統軟件的設計中充電電池組件支撐架與燈桿的聯接設計應用地腳螺栓桿固定不動聯接。

路燈的參數如下：

    電池板傾角A=16o燈桿高度=5m

    設計選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm

   如圖3，焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ=[5000 （168 6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=1.545m。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M=F×1.545。

太陽能路燈長期曝露在外面，承受日曬雨淋乃至是雨雪天，實際上 是對太陽能路燈危害挺大，非常容易造成滲水，太陽能草坪燈防水等級達IP65，多方位防潮。妙趣設計方案，造型設計與眾不同太陽能草坪燈形近南歸之翩翩飛落，為盛景如詩如畫的院落給予優良照明自然環境，進而豐富多彩戶外室內空間的個性化和作用。

造型設計別具一格，綠色環保，親近當然，反映當今院落翠綠色照明核心理念。太陽能路燈系統軟件就是指組成太陽能路燈的一套單獨的分散型供配電系統。它不會受到地區限定，不會受到電力安裝工程部位的危害，也不用基坑開挖地面做走線穿管工程施工，當場工程施工和安裝都很便捷，不用輸變電工程系統軟件，不耗費電壓，既環境保護又環保節能，綜合性經濟收益好，

尤其是對已完工的路面加設太陽能路燈十分的便捷。特別是在在避開電力網的路燈燈頭、戶外廣告、公交車站臺上運用，其經濟收益更為顯著。也是將來中國務必普及化的工業品。太陽能路燈是選用晶體硅太陽能充電電池供電系統，免維護保養閥控式密封性蓄電池（膠體電池）存儲電磁能，