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作為備用電源，柴油發(fā)電機組并非在日常經(jīng)常投入使用，發(fā)電機的正常啟動，電池的維護保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問題時會有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機，是因為在試機時采用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量不足。同時，若采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速時的泵油量很大，但電池組供電不足，會導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。也有一種情況可能會被忽略的是，國產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現(xiàn)這種情況。

柴油發(fā)電機組維修前的工作就是要拆機，等機組拆開后方可找到故障的源頭進行維修。為了保證拆卸修理工作的正常進行,在拆卸前,應(yīng)做好以下準備工作。

拆卸前檢查的目的在于了解柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)特點、磨損零件及故障部位,初步確定柴油發(fā)電機組是否需要修理及修理范圍,做到心中有數(shù),克服修理工作的盲目性,增加修理人員的主動性。以便事前安排備料,做出修理計劃,使機器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影響修理工作的正常進行。

玉柴柴油發(fā)電機的運行將出現(xiàn)各種不確定性。柴油發(fā)電機的電壓不穩(wěn)定是什么？

1.柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速在開始觀察電壓和頻率是否穩(wěn)定后會增加，隨著轉(zhuǎn)速的增加，電壓和頻率的波動幅度很大，但柴油機趨于穩(wěn)定，排放呈淡灰色，這表明柴油機正常工作，在控制箱和激勵器內(nèi)可能發(fā)生故障。

2.用萬用表測量勵磁機及所有相關(guān)電路，均為異常。

3.調(diào)整AVR控制板的穩(wěn)定性，不能刪除更多的柴油發(fā)電機組信息，請注意

柴油機的啟封為了防止柴油機銹蝕，產(chǎn)品出廠之時，其內(nèi)外均已油封，因此，新機組安裝完畢，符合安裝要求后，必須啟封才能啟動，否責(zé)會造成飛車危險，應(yīng)予重視。

用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機前的準備工作。