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              天津慶鈴專(zhuān)賣(mài)歡迎來(lái)電「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-01 12:24  

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              打開(kāi)車(chē)門(mén),不難發(fā)現(xiàn)KV100的內(nèi)飾風(fēng)格依舊比較質(zhì)樸

              在過(guò)往,慶鈴車(chē)型被卡友吐槽多的就是落后于時(shí)代的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖說(shuō)卡車(chē)具有較強(qiáng)的工具屬性,但是好的內(nèi)飾無(wú)異于是一臺(tái)輕卡的加分項(xiàng),不僅用著舒心,開(kāi)著舒心也很重要。打開(kāi)車(chē)門(mén),不難發(fā)現(xiàn)KV100的內(nèi)飾風(fēng)格依舊比較質(zhì)樸,不過(guò)得益于的設(shè)計(jì),KV100的座椅舒適性值得點(diǎn)贊,織布材料坐上去夏天不燙冬天不熱。方向盤(pán)依舊是熟悉的“味道”,不過(guò)手感和質(zhì)感相較于以往有了很大的提升。


              9輛車(chē)使用4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

              如今,各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都在向低排量大輸出發(fā)展,以追求輕量化,高盈利性和高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。慶鈴也不例外。此次試駕的9輛車(chē)中使用了4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6HK1六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中六缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用排量為7.8升的6HK1,有以下兩個(gè)版本:

              轉(zhuǎn)速為2400rpm時(shí)輸出大功率256馬力,在1450到2400rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大輸出扭矩可達(dá)761Nm;

              轉(zhuǎn)速為2400rpm時(shí)輸出大功率296馬力,在1450rpm轉(zhuǎn)速時(shí)大輸出扭矩可達(dá)981Nm。


              M600采用的F031前橋和R055后橋,后橋速比為5

              M600采用的F031前橋和R055后橋,后橋速比為5.875,大速比扭矩更大,拉重貨更有勁。

              制動(dòng)系統(tǒng)采用氣壓制動(dòng),駐車(chē)制動(dòng)為斷氣剎,標(biāo)配ABS制動(dòng)系統(tǒng),可選配盤(pán)式制動(dòng),在重載情況下依然能發(fā)揮出的制動(dòng)力;同樣使用了先進(jìn)的設(shè)備和工藝,在提高承載能力的同時(shí)更加輕量化。不僅如此,M600輕卡的平順性也非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)校,完全能夠適應(yīng)各種路況。