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發布時間:2021-09-10 18:56  
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車主在升級輪胎時一定不能盲目,否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定后,應選擇相同花紋的輪胎,以確保升級車輛的安全使用。如果輪胎的磨損程度、結構和規格不一致,不僅會影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的制動阻力不一致。當汽車需要高速急剎車時,輪胎的不同阻力會造成四個車輪受力不均,容易導致車輛失控造成交通事故。需要注意的是,升級輪胎時, 好同時更換四個輪胎。如果不能同時更換,至少要保持左右輪胎一致,避免突然剎車時左右輪胎摩擦不同而產生側滑。
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控制的措施:
1.檢查狀態。當零件周圍均勻產生褶皺時,應判斷擠壓力不足,逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時,需要通過增加拉延筋來增加板內徑的拉應力,以消除褶皺。采取“內緊外松”的原則,消除“里松外緊”的問題。
2、對于潤滑油,應按照操作規程要求進行系統刷油工作,保證正確的刷油量和刷油位置,避免造成。
3.在不影響整車要求的情況下,用太軟的毛坯代替零件的材料,以保證零件質量,避免起皺。
4.完善定位,必要時增加預彎工序,保證沖壓零件時料片不會跑偏。修改壓面形狀,保證零件質量,避免因壓面形狀固定導致送料不均勻。
5.針對沖壓方向不當的情況,在設計初期就應該使用軟件對沖壓過程進行分析,以保證零件的沖壓方向。當零件質量較高時,需要重新開發模具,調整沖壓方向。




傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機構等機件構成,用于汽車變速和變輸出扭矩。
先汽配后市場汽車零部件大分為這幾類。主機廠裝車件(原廠件):主機廠配套裝車的零部件可以稱之為真正的原廠件,裝車件產品絕大部分都會有廠家LOGO、OE零件號、汽車對應品牌的LOGO。這種配件一般正規渠道只有主機廠和4S的A類產品有。原廠供貨維修市場件(售后品牌件):部分有的配套廠商的配件會分為兩個供貨渠道,一個供貨主機廠裝車用就是原廠裝車件,一個就會供貨汽車經銷商或者普通配件商售賣
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