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              南京收費(fèi)站車牌識(shí)別的行業(yè)須知

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 05:12  

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              南京車1牌識(shí)別的操作流程還有以下幾點(diǎn):

              號(hào)碼識(shí)別

              為了進(jìn)行車1牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:

              1)牌照定位,定位圖片中的牌照位置;

              2)牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);

              3)牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。

              車1牌識(shí)別過(guò)程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車1牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。




              車牌識(shí)別系統(tǒng)工作流程

              1、當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌號(hào),然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)出車輛信息;

              2、通過(guò)車牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是內(nèi)部車輛、客戶車輛還是訪客車輛,根據(jù)車輛的類型安排相應(yīng)的業(yè)務(wù)、服務(wù)人員接待;

              3、閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)需工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需暫停;

              4、車輛離開(kāi)時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄離開(kāi)時(shí)間、店名等。




              環(huán)境的差異、夜間行車、光線的順逆、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的角度,都是影響車牌識(shí)別成像效果變差,而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同

              一、環(huán)境的差異

              雨霧天氣能見(jiàn)度較低,獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化,因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能,即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的再現(xiàn)。

              什么樣的車牌識(shí)別系統(tǒng)才是好的車牌識(shí)別系統(tǒng)

              二、夜間行車

              夜間在大燈的作用下,車牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的情況,解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到以算法控制補(bǔ)光燈的智能補(bǔ)光技術(shù),同時(shí)采用雙重寬動(dòng)態(tài),使其車牌識(shí)別攝像機(jī)能夠在同一畫面捕1捉到更多的亮面和暗部的細(xì)節(jié),更接近于人眼睛看到的事物。

              三、光線的順逆

              對(duì)于順逆光而言,可以通過(guò)局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。