珠海阻燃母料銷售價格合理

阻燃母料銷售碳黑這種難于色散的性能也困擾著色母粒生產商。使用單或雙的螺旋擠壓機生產的高負荷黑色色母粒的色散性非常差。PP類阻燃母粒主要型號為XPP、TPP、和CPP、WPP-GF等，這幾款阻燃母粒都可用于PP塑料制品阻燃，不同點在于阻燃體系不同，前三者是Br系阻燃劑體系，而WPP-GF是無鹵阻燃體系。當終使用者把這些黑色母?；旌匣蚰ｈT時，它的性能僅比碳黑稍好一點，但效果同樣令人不滿意。為達到一個穩定的高度色散性，必須使用高水準的剪切漯合機來混配碳黑，諸如FCM或BANBURY的混合物。利用足夠的強度，這些混合機可以使碳黑和基礎樹脂完全混合在一起。所使用的碳黑類型也影響著色散性。碳黑微粒越小，色散就越難。

無鹵PP阻燃母粒添加量低，僅需8-10%，解決了無鹵PP阻燃母粒 高添加的難題；符合歐盟無鹵環保法規；高分子活化處理，與高聚物相容性好，可注塑、抽粒、吹膜、拉絲等。

2、由于大幅降低了無鹵pp阻燃粒添加比例，塑料在加工過程中相容性很好、成品耐候性更佳、產品透明度好。

3、無鹵PP阻燃母粒分解溫度高，具有好的熱穩定性和光穩定性。

4、適用于均聚PP原料。

包裝、貯存和運輸：

1、25Kg復合雙層包裝，陰涼干燥環境下貯存6個月，按非危險品運輸。

2、本品無毒，常規使用和接觸對人體無害。

3、無鹵PP阻燃母粒在螺筒中滯留會分解揮發，間歇生產時需要“沖車”處理。

功效型阻燃母粒又稱改性塑料廠用阻燃母粒。改性廠使用功效型阻燃母粒的以下幾點優勢

一、 降低成本

隨著科技的進步，載體塑料和設備的不斷發展，高濃度、高分散、高相容成為可能，少量的載體不再是成為影響阻燃的主因，從而實現了阻燃母粒與粉狀阻燃劑等量互換，阻燃效果不變的理想情況，提高了阻燃效率。

由于阻燃母粒的下料速度比粉體更通暢，加上物料在螺桿里更容易塑化和混合均勻，摩擦力變小，螺桿轉速可適當提高，產能提高30%以上。

由于阻燃母粒本身經過一次低溫完全塑化加工，再次塑化使用后會使各材料間的分散性更好，物料的性能、光澤度和表面都相應得到提高。

現代阻燃劑大多采用化學物質，阻燃劑的定義為一類能夠賦予木質材料難燃性質的化學物質。阻燃劑大多采用無機型、有機型、樹脂型、反應型和其它類型的分類方法。

阻燃劑未來的發展方向：

1、水基型磷-氮-硼系阻燃劑仍將是主品。需要解決的主要問題是提高抗流失性、耐遷移性和降低成本；

2、一劑多效將成為阻燃劑的主要發展方向：

3、熱塑性塑料-復合材料用阻燃劑；

4、抑煙研究，新阻燃體系開發等等。