天津東風天錦廂車4S店高性價比的選擇「恒信達」

底盤左側布局有容積400L的鋁合金油箱,扁平造型進一步提高底

底盤左側布局有容積400L的鋁合金油箱，扁平造型進一步提高底盤側面的空間利用能力。

電瓶與儲氣罐之間帶有U型腳踏板，便于駕駛員上下車輛，尿素罐容量40L，適合中短途物流運輸。

車橋采用了穩定性更好的拖拽臂式懸掛（氣囊 鋼板），減少行駛過程中輪胎對于底盤的沖擊力，從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

側置推力桿減少車輛轉彎過程中底盤受力，各類電路、氣路等開關采用了集成困扎式設計，具有非常好的實用效果，特別是在后期維護過程中起到非常好實用性。

平頂駕駛室適合短途物流運輸

平頂駕駛室適合短途物流運輸所需：

外觀方面采用了圓潤造型的設計，駕駛室頂部兩側設有獨立的示寬燈，在多變環境下行車可以起到的主動安全作用。當然在主動安全性方面這款車型還配備了寬體反光鏡、盲區補足鏡，復雜環境下行車為卡友們提供可靠的安全視野。

中網采用黑色倒梯形設計，中間鑲嵌東風車標和銀色鍍鉻提升外觀顏值。底置的保險杠兩側設有熏黑底色的LED大燈，同時結合底置的霧燈，改善安全行車視野有保證。中置的寬體腳踏板，還方便卡友擦拭風擋玻璃。

前橋承載質量6500kg,采用8片簧鋼板懸掛

前橋承載質量6500kg，采用8片簧鋼板懸掛，對于運輸貨物種類、路況不固定的散戶車主來講，這類多片簧配置適應性更強。擋泥板后方設有空濾裝置，同時支架所采用的輕量化固定鏤空設計，相比不少同級別車型的簡易固定長期在國道中行車的可靠性有保證。這款車型裝配了容積200L的鐵質油箱，適合這類車型中短途運輸的續航要求，按照滿載、綜合路況下百公里油耗20L計算，其續航能力1000km不在話下。

大貨車遇到8級大風,在暴風中艱難前行

大貨車遇到8級大風，在暴風中艱難前行

有在行駛的過程中遇到了這樣一輛貨車，當時趕上了8級大風，許多貨車司機對于8級大風是沒有概念的。這個級別的風暴可以輕松的將一個成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發生的一切。一位貨車司機努力在大風中保持平衡，但是風一過來，車后輪就開始向一旁傾斜，司機努力將車輪打直，如此往復，貨車司機就這樣一直對抗著8級大風，在暴風中艱難行走。