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發布時間：2021-09-10 18:05
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空壓機優化冷卻系統運行故障解決方案
空壓機溫度異常是造成空壓機發生故障事故的主要原因，所以如何降低系統溫度，保持一個好的冷卻系統對延長空壓機的壽命至關重要。可以從以下幾個方面對空壓機的冷卻系統進行優化。
通過改善壓縮機機房的通風條件，降低空壓機溫度。機械設備的工作環境，對機械設備使用有較大的影響，降低設備的溫度，可以減輕對設備帶來的不利影響。隨著機組使用年限的增加，機組發熱量也日益上升，原有的從進風道進氣來滿足產氣和冷卻機組的方式已不適用。如杭州卷煙廠通過將機組左右兩扇邊門改造成下進風的百葉形式，將環境溫度的空氣從設備下部吸入，再從上部的排風扇排出，有效降低機組溫度。該公司原有機組冷卻排氣直接排入排風通道，然后從屋頂排出，但由于機組排風風扇功率小。
通道內空氣換氣率不高，從而使得通道內溫度升高，影響機組冷卻。通過在排風通道口加裝排風扇，增加通道內空氣流速，增加通道內空氣換氣次數，從而使得機組冷卻效果提升。
避免冷卻系統結垢。冷卻系統結垢是空壓機溫度異常產生故障的主要原因，其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進行換熱，導致氣缸運行溫度升高而引發事故。了解決這一問題，國內外許多學者進行了大量的研究工作，并取得了一些研究成果。主要通過加強冷卻水水質的監控和管理，對冷卻水進行改造和定期對空壓機進行清洗等方法來避免冷卻系統結垢，其中對空壓機清洗除垢法包括是機械除垢法和化學除垢法等，因為氣缸水套的結構比較復雜，機械除垢法很難清除干凈，所以，目前的除垢方法以化學除垢法為主。
空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一，尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機。本文針對這一問題，找出各種潛在的原因，并對其進行分析。
油停止閥（斷油閥）工作不正常。
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關閉，以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭，并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
機油過濾器問題。
A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。
B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。
移動空壓機的維修費用降低方法及措施有哪些？
移動空壓機維修費用降低方法及措施介紹，按照市場競爭法則，存在的就是合理的，不合理的就會被市場逐漸淘汰。因此，市場上存在的大量空壓機維修費用長期居高不下，必然有其存在的合理性與客觀原因，這就需要結合行業發展與設備采購管理理念進行實際分析。
現如今，改革開放三十年來形成的企業內部獨立封閉的維修體制正在面臨著劇烈沖擊，更加開放、靈活和資源優化的社會化維修協作生態(柔性化的維修保障服務體系)，正在從南到北從東到西的推進，這也是符合市場競爭法則的。
可惜的是，我國的、學者、業內精英人士們，長期以來專注于企業內部的設備管理體制模式和維修方式的思考與研究，對如何把有限且利用率低下的維修資源(包括維修人才、維修技術和先進維修裝備裝置工具等)在更大范圍更廣層面上以互聯網的思維方式實行共享、優化和共贏，并沒有給予足夠的關注度。
在“互聯網 ”時代，可以通過構建“互聯網 空壓機維修生態”體系，達到實現單個企業不可能解決的社會協作問題。
現代科技發展日新月異，移動空壓機設備更新和新技術的應用對提高設備的運行可靠性以及降低維修費用，具有十分明顯的效果。目前，很多企業的空壓機設備還是十幾年前的，技術落后、生產效率低、操作笨重、備件昂貴。這種老設備有些必須淘汰，有些則可以進行技術改造，這會讓維修費用和備件費用大幅度降低。
正確使用螺桿空壓機，切勿進行這些操作！
空壓機故障導致全廠停機事故
事情經過
某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機疏水閥缺陷，運行人員停運除灰空壓機(上位機顯示已停運，事后查當時仍在運行)，檢修人員打開隔音罩發現除灰空壓機冷風扇仍在運行，通知運行人員，運行值班工按下緊急停機按鈕，運行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發現冷卻風扇冒煙著火，立即盡力撲救。然而，在10:21集控人員發現高備變壓器開關跳閘，高備變壓器保護分支零序過流保護動作。相繼，鍋爐兩臺空預器跳閘引起風機連跳。
事故后，檢查發現：除灰空壓機及電機嚴重損壞，給水泵芯包嚴重損壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損。
原因分析
除灰空壓機在停運時，由于其開關常開鋪助接點接觸不良，開關拒動，后因運行日員操作不當，導致全廠停機事故。
