彩鋁生產線VOC廢氣處理安裝值得信賴【凱宏機電】

彩涂生產線電氣自動化控制系統

彩涂生產線電氣自動化控制系統包含上位控制級、S7-400PLC過程控制級、采用公共直流母線供電的交流變頻調速控制級。

三級控制系統間全部由網絡聯接,其中上位控制計算機和PLC間采用以太網通訊;PLC和現場操作臺的ET200遠程站、變頻調速裝置間采用 PROFIBUS網絡通訊。控制系統在設計思想上充分考慮系統的穩定運行、操作簡便、維護便捷、故障診斷等功能,使系統具有科學性、合理化、經濟實用等特點。交流控制系統主供電電源為三相380V,50Hz交流控制系統控制操作供電電源為三相四線380V220V,50Hz。所有供電由用戶低配提供。而進口量增長更快，由98年的37萬噸增加到2002年的156萬噸。采用網絡化和全數字化控制系統,要求控制柜良好的接地作保證,在接地設計上要求傳動和自動化分別接地且接地電阻小于4Ω

彩鋁生產線VOC廢氣處理安裝收卷安全操作規程

收卷安全操作規程

1、分卷、剪切操作相互要配合好,助卷器、收卷機附近不允許站人圍觀,收卷分剪時,操作剪刀人員,不許將手伸進剪刀中,防止剪子傷手。

2、帶鋼運行時嚴禁觸摸張力輥,嚴禁從張力輥后帶鋼下面穿行。

3、鋼卷小車的地坑蓋板要保證伸縮正常,異常時須做好標記,禁止通行,以防行人掉入地坑,及時清理蓋板上的油污,以防滑到,嚴禁地溝蓋板和鋼卷車上站人。

4、鋼卷要放置在鞍座的正中位置,防止傾倒傷人,損壞設備

5、卸卷時帶頭位置在鋼卷水平中心線以下,以免帶頭反彈傷人,戴好手套以免劃傷

6、按照“一看、二試、三運行”標準啟動運行天車,按規定放置鋼卷并擺放整齊安全通道和人行道上不準堆放鋼卷,鋼卷中不許穿行7、吊運鋼卷時,必須保證行車和鋼卷的中心垂直、行車運行必須平穩,不得晃動

8、塑料捆帶必須確保牢固,按規定打捆

9、收卷出現跑偏卷時,一定要從齊邊的一側吊卷,以防翻卷傷人。

10、收卷上紙筒人員,在上完紙筒以后,馬上離開收卷機,避免助卷器行走傷到操作人員

11、生產線人員在清理壓印時,衣服袖口必須系好,防止纏到輥里,傷到工作人員,在清理輥上臟東西的時候,現場必須有兩個人員以上,借助清理壓印的工具清理,嚴禁將手伸進運轉當中的輥里進行清理。

12、車間所有職工不許在車間打鬧,一不小心就會碰到運轉的機械設備或運行的帶鋼,出現嚴重的事故

13、所有天車操作工不許開著天車與其他人員聊天或接打電話,要集中精神,否則會出現嚴重的事故

熱鍍鋅彩色涂層鋼板

■熱鍍鋅彩色涂層鋼板

把有機涂料涂復在熱鍍鋅鋼板上得到的產品即為熱鍍鋅彩涂板。熱鍍鋅彩涂板除具有鋅的保護作用外,表面上的有機涂層還起了隔絕保護、防止生銹的作用,使用壽命比熱鍍鋅板更長。4、輥面膠層劃傷嚴重,嚴謹用手去摸擠干輥,防止夾手,應及時通知維修更換5、生產線運行時,嚴禁攀爬至各噴淋箱體上方,防止滑入箱體,運行中的擠干輥不允許用手觸摸,避免夾傷。熱鍍鋅基板的含鋅量一般為180g/m2(雙面),建筑外用熱鍍鋅基板的鍍鋅量高為275g/m2

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彩涂機組工藝簡介

彩涂機組工藝簡介

彩涂機組一般可分為三個段,即入口段、工藝段和出口段。其中,有代表性和重要的工序集中在工藝段,包括預處理,化涂、涂敷,烘烤、冷卻、烘干等。

預處理段的作用是用堿液洗去鍍鋅板表面的油污和雜物,形成非常清潔的帶鋼表面,為下一個工序(鉻化)提供合格的原板條件,提高鉻化層與基板的附著力。

化涂是在鍍鋅板表面涂一層鉻化液,目的有兩個,一是提高基板的耐蝕性,二是提高基板與底漆之間的附著力。

涂敷一般分為初涂和精涂,基板經過清洗和鉻化后,先在初涂機涂一層底漆,經烘干、冷卻后,再在精涂機涂面漆(背漆),烘干冷卻后形成成品。