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電動叉車屬于特種設備嗎？很多用戶對這個問題模棱兩可，其實，叉車是特種設備，需持證上崗，而電瓶車僅僅是企業內用，內部培訓即可，所以不屬于特種設備。

什么是特種設備？特種設備是指：涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。其中起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。

電動叉車屬于起重機械，用于垂直升降或者垂直升降，并水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。

電動堆垛車是特種設備，它屬于叉車類別里的一種，生產電動堆垛車需要企業有特種設備制造許可證，操作人員需要持有頒發的書。

很多用戶向電動叉車廠家反應：在使用中偶爾會遇到叉車轉向沉重的現象，那么造成這種故障現象產生的原因有哪些？總結起來主要有以下幾個原因。

1、橫拉桿、轉向橋彎曲，發生變形，或者電動叉車的輪胎氣壓不充足。

2、橫、直拉桿球頭裝置調整的過緊，需要松一下。

3、電動叉車的轉向螺桿上下軸承調整得過緊，或叉車軸承損壞。

應用領域上，半電動堆高車只用于裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等小范圍的操作，和全電動堆高車相比應用范圍要小很多。全電動堆高車可用來提升搬運貨物，一般倉庫取貨、搬運物品等，節省很多成本，只能提升2噸以內的重物，提升的高度也只能達到六米以內。

價格上的不同，全電動堆高車的價格要比半電動堆高車貴很多。

車輛運行中，切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。除非需要緊急減速，否則不要直接將制動踏板踏到底。車輛運用過程中，發現電池電量不足時(可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報警裝置得到)，應盡快對蓄電池進行充電，防止蓄電池過量放電。