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發布時間：2020-09-11 05:46
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安達謙一先生：汽車行業一直被認為是牽引各國產業的原動力。目前，各汽車生產廠家為了達到輕量化、安全設計的目的，急速地擴大高強力鋼板(超硬,)的有效利用。可是，從沖壓加工本身的難成形性上，模具壽命的問題卻又被日漸提上了日程。
另一方面，模具行業面臨的成本降低和供貨期縮短已經是迫在眉睫。之后就是把機器打開，用一刻鐘的時間讓不銹鋼與銅版充分接觸，自然成型，之后就把他取出來晾干。因此雙方行業都為渴望要求開發即容易切削、熱處理后的尺寸變形又少的 模具材料 。日立金屬以100年以上的制鋼所積累出的經驗與開發力相結合，開發出遠遠超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具鋼，那就是SLD-MAGIC。
通過與SKD11改良鋼8％Cr鋼（本公司商品SLD8）的對比測試，新型冷作模具鋼SLD-MAGIC在提高模具壽命、減少模具生產總成本并縮短供貨期方面表現出了相當的優勢。主要體現在以下幾方面：
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在普通黃銅中加入其它合金元素所組成的多元合金稱為黃銅。常加入的元素有鉛、錫、 鋁等，相應地可稱為鉛黃銅 、錫黃銅、鋁黃銅。保護膜一旦被損壞，被減薄或用其它方法使之改變，下面的不銹鋼就會開始腐蝕。加合金元素的目的。主要是提高抗拉強度改善工藝性。代號：為“ H 主加元素符號（除鋅外） 銅的質量分數 主加元素質量分數 其它元素質量分數”表示。如： HPb59-1 表示銅的質量分數為 59% ，含主加元素鉛的質量分數為 1% ，余量為鋅的鉛黃銅。
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不銹鋼的發明和使用，要追溯到次時期。那時，士兵用槍膛極易磨損，布雷爾利想發明一種不易磨損的合金鋼。英國科學家亨利·布雷爾利受英國政府軍部兵工廠委托，研究改進工作。那時，士兵用槍膛極易磨損，布雷爾利想發明一種不易磨損的合金鋼。布雷爾利發明的不銹鋼于1916年取得英國專利權并開始大量生產，至此，從垃圾堆中偶然發現的不銹鋼便風靡全球，亨利·布雷爾利也被譽為“不銹鋼”。次時，英國在戰場上的，總是因槍膛磨損不能使用而運回后方。生產部門命令研制高強度耐
含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。其碳含Crl2鋼低很多,且加了鉬、釩元素,使鋼的熱加工性能、沖擊韌度和碳化物分布都得到了明顯改善。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的Wc<0.08%，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來
