公路護欄板廠家價格價格合理「萬鵬護欄」

波形護欄等級分類和常用規格

波形護欄常用規格：                              

雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

雙波波形護欄立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

三波波形護欄立柱：130mm×6mm×2450mm；

波形護欄等級：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央隔離護欄。

按防撞等級可分為A、B、S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，

A、B級用于公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

纜索護欄簡介

端部立柱：路側纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。

端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。

埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的，端部立柱的埋入深度根據不同的類別從400-500nma不等。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構成穩定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力，通過鋼板也易于控制標高的位置。

裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成一體，端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。

中央隔離帶護欄的作用

中央分隔帶波形護欄能夠阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛入對向車道，當車輛碰撞防護欄的運動軌跡使能圓滑過渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性。總之，波形護欄的價格是要根據各種因素而定的，在這里沒有統一的規定標準。一旦失控車輛與護欄發生碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用能減弱對司機和乘客的損傷，并能誘導司機的視線，能清晰地看到道路前進方向和道路輪廓。

半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結構,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換，能誘導視線,外形美觀。

公路波形護欄使用年限

波形護欄在高速公路應用廣泛，對道路的安全和美化也起到了不小的作用，但更重要的是其安全性的保障，防護措施也是重要的一環，這就需要在日常維護上做好工作。由于部分波形護欄都是在室外使用的，難免會有風吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會比在室內的護欄要短一些。依據實驗結果的研討標明，只需車輛的中心位置不越過護欄的原始裝置位置，車輛就不會翻出路外。所以對波形護欄進行定期維護保養是有一定的必要性的。

波形護欄的使用壽命是根據不同的材質決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后噴塑、浸塑這幾種使用年限在五年到十年不等。無論是什么樣材質的波形護欄都是有使用期限的，想要延長其使用壽命就只能在保養上下工夫了，需要定期檢查波形護欄的狀態，及時的修復損壞的波形護欄，定時的上漆保養。立柱外邊緣到路肩邊緣的最一小距離規定為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25cm。一般來說，質量過硬的波形護欄起碼都可以用15年以上，現在一些波形護欄廠家為了降低成本，生產的波形護欄質量不過關，往往3-5年就不能用。所以購買波形護欄要選擇專業的廠家，堅決不能貪圖便宜購買質量差波形護欄的產品。