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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 18:24  
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齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于:1、齒輪是漸開線齒形,而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。2、齒輪是通過(guò)兩齒輪的輪齒相互嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),而兩鏈輪間要通過(guò)鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。3、齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動(dòng),而鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動(dòng)。4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。6、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,而鏈輪可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。2起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒兩者有松動(dòng),齒輪固定位置因受力產(chǎn)生位移導(dǎo)致咬齒。
根據(jù)大齒圈機(jī)加工變形特性和機(jī)加工各階段的變形規(guī)律,可以制定和選擇合理的加工工藝;無(wú)論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工,首先要保證小的精加工余量,才能保證大齒圈小的精加工變形量;銑齒機(jī)粗加工可使精加工余量控制在較小狀態(tài);根據(jù)大齒圈機(jī)加工變形特性和機(jī)加工各階段的變形規(guī)律,可以制定和選擇合理的加工工藝。全預(yù)應(yīng)力加工是較為經(jīng)濟(jì)合理的加工方法
檢查起動(dòng)機(jī)上的預(yù)起裝置,也就是俗稱的吸力包,它是啟動(dòng)時(shí)使起動(dòng)機(jī)和齒圈緩慢結(jié)合的,感覺就是它有毛病,可以更換掉.
實(shí)用新型涉及一種淬火裝置,特別涉及一種齒圈的淬火裝置。
對(duì)于直徑較大的齒圈,由于其剛性較差等原因,在淬火過(guò)程中容易出現(xiàn)齒圈變形的問(wèn)題。并且現(xiàn)有的齒圈淬火工裝,其裝件工位是固定,而裝件工位位于支撐裝置和壓緊裝置之間,這使得工件的取放較為困難,導(dǎo)致淬火工作效率較低。
實(shí)用新型的目的是提供一種移動(dòng)式齒圈淬火工裝,以解決齒圈在淬火時(shí)的取放工件困難的問(wèn)題。
1、起動(dòng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)飛輪,中間有嚙合器,吸拉開關(guān),打滑屬于嚙合器壞了,打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關(guān)和驅(qū)動(dòng)齒或飛輪齒圈壞了當(dāng)然很多原因,火花塞占油,電噴油供不上,供油系統(tǒng)不通,溫度低,壓強(qiáng)小等。
2、起動(dòng)機(jī)打滑有三種,一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪,和齒圈的齒輪都磨損,啟動(dòng)有很大雜音,金屬硬碰的聲音也不拉動(dòng)。前兩種找電路維修,一種要找機(jī)修的老師換齒圈,在維修起動(dòng)機(jī),不然起動(dòng)機(jī)會(huì)很快損壞。