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3.8.18 電機接線板、電容器應完整無缺并按電機引出線標記接妥接線端頭應有明

顯的標記。

3.8.19 電機總裝完畢應靈活無相控現象并用兆歐表測量絕緣作好通電準備工作。

4 電機的試驗提交驗收

4.1 驗收原則和

4.1.1 提交驗收分內場裝配驗收、內場試驗驗收、外場試驗驗收。

4.1.2 經內場檢修的電機一律應經內場裝配驗收并填寫電機裝配驗收單見附錄A

中表A3。

4.3.5 過載試驗

直流電機電樞繞組換新者則作過載試驗。過載試驗是以額定電流的150%運行15s。

4.3.6 試驗

直流電機電樞繞組換湯不換藥新者則作試驗。試驗是以額定轉速的120%空載

運行2min。

4.3.7 超壓試驗

直流電機電樞繞組換新者則作超壓試驗。超壓試驗是以高額定電壓的130%空載運行

5min。

4.3.8 絕緣介電強度試驗

4.3.8.1 電機繞組換新者則應作介電強度試驗。試驗電壓為交流思想0周時間為

1min應無擊穿或閃絡現象。

一、變頻調速與液力偶合器調速的工作原理

 液力偶合器是通過控制工作腔內工作油液的動量矩變化，來傳遞電動性能量并改變輸出轉速的，電動機通過液力偶合器的輸進軸拖動其主動工作輪，對工作油進行加速，被加速的工作油再帶動液力偶合器的從動工作渦輪，把能量傳遞到輸出軸和負載，這樣，可以通過控制工作腔內參與能量傳遞的工作油多少來控制輸出軸的力矩，達到控制負載的轉速的目地。因此液力偶合器也可以實現負載轉速無級調節。電磁設計上要減小定子電阻，即需要降低基波銅耗，以彌補高次諧波引起的銅耗增加，為抑制電流中的高次諧波，適當增加電動機的電感，保證整個調速范圍內做到阻抗匹配。

            如采用液力偶合器調速，則電動機轉軸連接到液力偶合器，而負載連接到液力偶合器，電動機仍由電網供電，電動機仍全速運行。

三、變頻調速與液力偶合器調速的其他性能比較

   變頻調速與液力偶合器調速除了節能方面的差別外，還在功率因素、起動性能、運行可靠性、運行維護、調節及控制特性、投資及回報等方面有較大差異。

        １、功率因素

   變頻調速可以在很寬的轉速范圍內保持高功率因素運行（例如20%以上轉速時功率因素大于0.95%），而液力偶合器低速運行時功率因素低于電動機額定功率因素，假如在70%以下轉速時，功率因素將低于0.7。采用液力偶合器假如需要進步功率因素，則需另加功率因素補償裝置。山東山博電機集團有限公司專業電機生產廠家，為您提供電機相關知識概述：候經常會產生高次諧波和產生波形畸變，會影響設備正常使用，為此，須在輸出端加裝一個輸出電抗器，用于濾出諧波電壓和諧波電流，改善電網質量。

        2、起動性能

   采用變頻調速時，如電動機保持額定轉矩起動，電網輸進起動電流小于電動機額定電流的10%，對于風機泵類負載，其起動電流更小。而且起動的全過程可控，起動點和爬坡時間可設置。而液力偶合器不能直接改善起動性能，起動電流達到額定電流的5-7 倍，即使是繞線型轉子，采取轉子串電阻方法需改善起動性能，需增加起動裝置，但起動電流仍將是額定電流的2 倍以上，是變頻起動的20倍以上。按銘牌高、低電壓空載各運行5min按銘牌高、低電壓滿載各運行10min測量并記錄電壓、電流、轉速及換向等各項數據。