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發布時間:2021-08-25 09:38  
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電主軸技術與電機變頻、閉環矢量控制、交流伺服控制等技術相結合,可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。
采用高速加工技術可以解決機械產品制造中的諸多難題,取得特殊的加工精度和表面質量,因此這項技術在各類裝備制造業中得到越來越廣泛的應用,正在成為當今金切加工的主流技術。
高轉速數控機床主軸單元是承載高速切削技術的主體之一工業自動化網版權所有,是效率數控機床的核心功能部件,是航空航天、汽車、船舶、精密模具、精密機械等尖部產品制造領域所需加工母機的核心部件。
空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,然后把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作。
空氣強制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。電主軸與變頻器應配套使用,變頻器的規格及參數設置應和電主軸的額定參數相匹配。 對電主軸進行冷卻散熱很有必要,尤其是進入高溫天氣內,如果大家在應用過程中發現電主軸出現過熱情況,這時就要考慮是不是要采取散熱措施了,不要讓電主軸過熱情況下運轉,進而影響使用壽命。
電主軸高速旋轉發熱的故障維修:
故障現象:主軸高速旋轉時發熱嚴重。
分析及處理過程:電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。
電主軸單元的內部有兩個主要熱源:一是主軸軸承,另一個是內藏式主電動機。電主軸單元較為凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。
由于主電動機旁邊就是主軸軸承,如果主電動機的散熱問題解決不好,還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環冷卻結構,分外循環和內循環兩種,冷卻介質可以是水或油,使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。
