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發布時間:2020-12-10 09:21  
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輸送帶跑偏現象及解決措施
在皮帶輸送機中,輸送帶既是牽引構件,傳遞動力和運動,又是承載構件,支撐物料載荷,工作情況較為復雜,經常會遇到輸送帶跑偏的情況發生。跑偏是指皮帶輸送機運轉過程中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線的現象,由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機架相摩擦,導致輸送帶邊緣過早損壞,輕則影響輸送機的使用壽命、影響物料的輸送量;重則造成撒料、甚至停機事故的發生,直接影響生產。托輥專用高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。由于輸送帶是輸送機中重要的、也是昂貴的部件之一,其價格約占輸送機總價格的 25% ~50% 。因此,分析研究引起輸送帶跑偏的原因、減小和消除輸送帶跑偏,是保證皮帶輸送機正常工作、延長輸送設備使用壽命的重要內容。引起輸送帶跑偏的原因主要有以下一些因素。
(1)設備自身方面:①架體剛性差,在載荷作用下變形較大;跑偏是帶式輸送機常見的故障現象之一,長時間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損,而且會出現膠帶撕裂和刮損等突發性事故。②滾筒的外圓圓柱度誤差較大;③托輥轉動不靈活,使輸送帶兩側受力不均;④滾筒間圓柱軸線的平行度誤差較大;⑤輸送帶本身質量有問題,薄厚不均,運轉時引起震動或帶兩邊邊緣的長度不一致,導致輸送帶跑偏;⑥輸送帶的接頭不平行,聯接誤差較大。
(2)安裝調整方面:①傳動、改向滾筒軸線與輸送機的中心線垂直度誤差較大,運轉時使輸送帶與水平線之間產生較大的傾角;以前帶式輸送機是小型簡單的概念,當今是大型可靠的概念,有質的區別。②托輥軸線與輸送機中心線垂直度誤差較大;③機架與地面聯接強度不夠,機架不穩;④導料槽、卸料槽的導料擋板安裝位置不當,運轉時使輸送帶兩邊受力不均引起跑偏。
(3)使用維護方面:①清掃器的清掃性能不佳,使用中使滾筒或托輥外圓直徑局部增大;傳動滾筒有光面與膠面兩種,膠面又有平膠面、人字花紋膠面(適于單向運行)、菱形花紋膠面(適于雙向運行)等。②供料口位置不當,使物料在輸送帶上偏載;③維護及調整不當;④對于鋼絲繩芯輸送帶,由于制造中各鋼絲芯受力不均,使輸送帶在運轉中發生跑偏,或輸送帶強差,受載后伸長量大,引起振動,發生跑偏;⑤運轉時輸送機系統的振動也會引起輸送帶的跑偏。

輸送帶跑偏的影響因素
影響輸送帶跑偏的因素主要分為:
1 制造所引起的跑偏(1)滾筒加工兩端直徑不等形成一端直徑大一端直徑小,從而引起輸送帶跑偏。
(2)托輥的中間支架及邊支架安裝托輥軸的槽口不在同一直線上。2 安裝引起的跑偏(1)頭、尾滾筒軸線與輸送機縱向中心線不垂直,引起輸送帶兩側張力不同。
(2)托輥支架與輸送機縱向中心線不垂直。
(3)槽形托輥組兩側傾斜輥子之槽角不等。
(4)托輥支架安裝傾斜(基本不平及安裝的質量造成),使輸送機整機托輥支架不在同一水平面上,造成輸送帶上的物料不對中,從而引起輸送帶跑偏。
環境引起的跑偏露天安裝使用的帶式輸送機,特別越野長距離帶式輸送機,受到風、雨、雪等天氣變化也會引起輸送帶跑偏。
如何保證輸送帶的正常運行
輸送帶的使用,涉及面已經非常之廣,只要具備了輸送裝置的場合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡便、節約人力物力等諸多優點,能夠降低工程造價,創造更大收益。
輸送帶的維修其實比較簡單,而維護成本又不高,受到社會的青睞。因為其廣泛的運用,如何保證輸送帶的正常運行也是眾多企業關心的話題。
首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題,輸送帶只是一個樞紐,其運行還是得靠輸送裝置,裝置的好壞是決定帶子是否能正常運行的因素。
其次,帶子是否與輸送置匹配,是否適合運輸此種貨物都是決定輸送帶正常運行的因素。帶子是否完好,有問題是否已經處理,以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運行。
再而,操作人員應當具備操作輸送裝置和維修輸送帶的專業知識,發現問題,及時維修及時處理,將危害扼殺在搖籃之中。
帶子的能否正常運行會影響企業的生產效率,要引起注意。

緩沖托輥(impact idler),緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上,壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點,廣泛用于礦山開采。托輥輥體專用的高分子材料,其機械性能類似于青銅,具有很好的耐磨性,而且具有良好的自潤滑性能,不傷皮帶。公式:一米帶的平方數=帶寬m*(上膠厚度mm 下膠厚度mm 鋼絲繩直徑mm)/1。緩沖托輥防腐性能優越。輥體及密封件都用高分子材料制作,耐腐蝕。在腐蝕性場合使用,使用壽命可達到普通托輥的5倍以上。
緩沖托輥重量輕,旋轉慣性小。托輥專用高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。
緩沖托輥安裝在輸送機受料段的下方,減小落料時物料對輸送帶的沖擊,以廷長輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫米。
緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度;二是經常檢查,及時更換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器,將緩沖托輥用緩沖床代替。2)局部冷硫化技術對磨損部位打磨處理后,將冷硫化膠按比例調和后均勻涂到膠帶磨損的表面,能基本恢復輸送帶性能。在選購方面根據緩沖托輥的特點提出一下幾點注意事項:托輥徑向跳動量、托輥靈活度、軸向竄動量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。
