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雙螺旋輸送機?各傳動部位均采用浮動連接方式

雙螺旋輸送機各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸承為萬向結構，使；螺旋體，吊軸承和尾部總形成一個整體旋浮體，在 范圍內可以輸送阻力自由旋轉避讓，不卡料，不堵料。頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封盒配合密封技術，軸承使用壽命長。與其他輸送設備相比，具有整機截面尺寸呢小、密封性能好、運轉平穩可靠、可中間多點裝料和卸料及操作安全、維

修簡單等優點。

螺旋輸送機的頭部、尾部軸承設計在殼外，中間吊軸承采用滾動，滑動可以互換的兩種結構，結構設計 新穎，技術指標 ，還設置了防塵密封裝置，出料端設有清掃裝置，整機噪聲低、適應性強，操作維修 方便，進出料口位置布置 靈活，被廣泛用于建材、電力、化工、冶金、煤炭、輕工、糧食、食品等行業，適用于輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，不適宜輸送易變質的、粘性大的、易結塊的物料，因為這些物料輸送時會粘結在螺旋上，并會隨之旋轉而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞，使輸送機不能正常工作。

?螺旋輸送機油封常見的故障有哪些

螺旋輸送機油封常見的故障有哪些？

   油封又稱旋轉唇形密封圈，在自由狀態下，油封內徑比軸徑小，即有 的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產生 的徑向抱緊力，遮斷泄漏 ，達到密封的目的。由于油封失效的原因有多種，而采用以上結構時一旦油封失效， 立即予以 換，如不能及時發現并 換，則勢必造成軸承損壞。

   1.唇口磨損；

   2.橡膠老化；

   3.裝配不良；

   4.油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；

   5.軸的表面粗糙度不當或表面硬度不當(高于HRC40)等等。

　　螺旋輸送機的運行狀態直接關系到生產過程中輸送設備和人員的安全。如何使螺旋輸送機的保護裝置在生產運行中、可靠、穩定地發揮重要作用，具有重要的現實意義。

　　螺旋輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優點，廣泛應用于礦山、冶金、煤炭等行業，用來輸送松散物料或成件物品，根據輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業 線需要 ,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。