瀝青路面壓縫帶生產(chǎn)廠家優(yōu)選企業(yè) 建通路橋價格公道

瀝青路面貼縫帶施工前的準備

現(xiàn)在在道路建設上，瀝青路面貼縫帶施工是非常普及的，那么大家都知道瀝青路面貼縫帶施工前的準備工作有哪些呢，下面我們就一起來學習一下。

　　（1）施工前，施工單位（承包商）必須提供詳細的材料質(zhì)檢報告，符合設計要求后方可施工。

　　（2）施工的氣候條件應滿足：

　　1）宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工合適，因為這一時段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達到極大值；

　　2）雨雪霧天嚴禁施工；

　　3) 施工養(yǎng)護期內(nèi)可能降雨，則不可施工。

　　（3）嚴禁在過濕或積水的路面上施工。

　　（4）施工現(xiàn)場的交通控制應嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的要求進行，保障養(yǎng)護作業(yè)安全。

貼縫帶是我們通常對瀝青路面出現(xiàn)的裂縫進行的一個補救方法，瀝青路面由于施工材質(zhì)等方面都會出現(xiàn)不同程度的裂縫，裂縫的出現(xiàn)對于路面有著極大的傷害，同時也給人們的出行造成了很大的安全隱患。因此，必須用貼縫帶進行修復。貼縫帶是由四層不同材質(zhì)構(gòu)成，分別都有不同作用，經(jīng)過特殊工藝加工，貼縫帶能夠防止材料與路面形成空隙造成的進水，貼縫帶能夠使裂縫在溫度作用下出現(xiàn)不同變化，從而起到骨架和彈性恢復作用。貼縫帶還具有高低溫性能有很好的彈性等優(yōu)良性能。對于公路路面出現(xiàn)裂縫這種事千萬不能馬虎，使用貼縫帶也是選擇高科技產(chǎn)品對質(zhì)量的一個放心，因為貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的專用產(chǎn)品，在開發(fā)思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發(fā)過程中也得到公路科研部門和國外專家的指導。貼縫帶是以基質(zhì)瀝青為原料,主要用來處理路面各種形態(tài)裂縫,使用時揭去隔離紙直接鋪貼在路面裂縫上，不僅便起到密封、并防止路面裂縫擴散，而且可有效防止?jié)B水對下面層結(jié)構(gòu)和路基造成破壞，延緩路面使用壽命。使用貼縫帶無需任何設備，而且材料也不會存在浪費問題，因為材料無需加熱，現(xiàn)用現(xiàn)貼，縫有多長就貼多長。

    貼縫帶是瀝青路面冷施工路面修補材料。
    a)操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設備。
    b)施工速度快-----是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為500米，而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
    c)質(zhì)量可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫少的可保持兩年內(nèi)不變形不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓廷，克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象，這是開槽灌縫隙后出現(xiàn)的棱角造成的，另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌，低溫脆裂現(xiàn)象，值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有面層貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“鄒紋”相比達到了表面“美容”的效果。
    d)安全環(huán)保。傳統(tǒng)的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青及橡脂等化學物質(zhì)）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的傷害，時間久了很可能引起職業(yè)病。貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成，不易著火、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（因不需加熱），是一種好的環(huán)保產(chǎn)品。
    e)成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質(zhì)量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的?。極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅帶來質(zhì)量隱患，而且成本也遠遠高于貼縫帶。