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              高價(jià)回收手機(jī)電池的行業(yè)須知「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 20:49  

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              廢電池作為生活垃圾進(jìn)行焚燒處理時(shí),廢電池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金屬一部分在高溫下排入大氣,一部分成為灰渣,產(chǎn)生的二次污染。

              廢舊電池回收處理過程大致有以下的幾點(diǎn):

              1、分類:可以將回收的廢舊電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,對(duì)于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物,將上面物質(zhì)分別集中收集后加工進(jìn)行處理后,我們就可以得到一些有用的物質(zhì)。當(dāng)中的墨棒經(jīng)過水洗、烘干可再用作電極。

              2、制鋅粒:將剝?nèi)サ匿\殼洗凈后置于鑄鐵鍋當(dāng)中,加熱過后并保溫2個(gè)小時(shí),除去了上面的一層浮渣,倒出進(jìn)行冷卻,然后滴在鐵板之上,等等到凝固之后很可以得到鋅粒。




              在廢電池的處理方面,瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠,其中一家工廠采取的方法是將舊電池磨碎,然后送往爐內(nèi)加熱,這時(shí)可提取揮發(fā)出的,溫度更高時(shí)鋅也蒸發(fā),錳和鐵熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。這家工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780噸錳鐵合金、400噸鋅和3噸。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬?gòu)U料直接出售。


              謹(jǐn)慎收集廢電池

              前面已經(jīng)提到,電池中的含量較低(即便是高電池),消費(fèi)群體分散,廢電池隨生活垃圾填埋是不會(huì)造成太大污染的(電池外殼的保護(hù)作用和大量垃圾的稀釋作用使然)。但如果把大量的廢電池集中到一個(gè)地方,加上處理不善(如剝開外殼,回收有價(jià)值部分,將殘?jiān)S意拋棄),則有可能引起局部地區(qū)的污染。因此,一些單位、個(gè)人在開展收集活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)妥善保管并交給具備存放、處理?xiàng)l件的單位。在沒有符合條件的處理或利用設(shè)施之前,不宜大規(guī)模收集廢電池。

              對(duì)目前已經(jīng)收集到的廢電池,應(yīng)當(dāng)以城市為單位由市政環(huán)衛(wèi)部門安排場(chǎng)所集中貯存。待符合條件的設(shè)施建成后再處理或利用。





              由于我國(guó)廢電池的回收和處理技術(shù)開發(fā)研究工作起步比較晚,市民對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),對(duì)廢電池的危害性了解更見一斑,所以回收量小、運(yùn)輸和儲(chǔ)存工作沒有標(biāo)準(zhǔn)等一系列問題都制約和限制著回收和處理工作的發(fā)展。綜上所述'政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、統(tǒng)一收運(yùn)、妥善處置'等系統(tǒng)性、科學(xué)性廢電池回收是如今的主要問題。

              在人們的日常生活中,電池已成為不可缺少的必須品.人們每天都能與電池打交道.隨身聽要用電池,汽車摩托車要用蓄電池等等.下面就讓我們來深入探討一下電池吧!!前言:電池是指能將化學(xué)能,內(nèi)能,光能,原子能等形式的能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置.早的電池我們可以追溯到兩百年以前意大利物理學(xué)家伏打發(fā)明的伏打電池,它使人們獲得了比較穩(wěn)定而持續(xù)的電流,具有劃時(shí)代的意義.在伏打電池原理和研發(fā)精神的指引下,人們通過不斷努力,開發(fā)了一代又一代的新型電池,從人們普遍使用的干電池到新型的太陽能電池,鋰聚合物電池(Li-polymer)和燃料電池等等,不僅在電池容量,體積,使用方便程度等方面有很大突破,更重要的是在這些新型電池的研發(fā)過程中,滲透著人們強(qiáng)烈的綠色環(huán)保意識(shí),電池的開發(fā),發(fā)展正以綠色環(huán)保




              對(duì)廢電池污染防治應(yīng)遵循哪些原則?

              約束與引導(dǎo)并行,從電池箱到電池模組再到電池單體,每一個(gè)拆解環(huán)節(jié)都需要安全的操作環(huán)境和專業(yè)、規(guī)范的技術(shù)。人工、露天拆解廢電池不但會(huì)危害拆解者的生命健康,也會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞。因此,政策明確禁止人工拆解廢電池的同時(shí),提出“鼓勵(lì)研發(fā)自動(dòng)化、高l效率和高安全性的廢新能源汽車動(dòng)力蓄電池的模組分離、定向循環(huán)利用和逆向拆解技術(shù)”。




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