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              佳木斯重型機械出口到尼日利亞包關稅貝寧海運「登凱」

              發布時間:2021-09-09 17:27  

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              廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提,依靠指1定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經驗和長期實操專業方案。我們主要做:北京到拉各斯海運,天津到卡諾海運,河北到阿布賈海運,山西到奧貢海運,內蒙古到尼日利亞海等等。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。一貨量達兩個方二對時效有一定的要求,時效預期低于空運三有一定物流成本預算四注重售后服務登凱供應鏈,行業領1先的跨境電商物流供應鏈平臺。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。


              登凱供應鏈——河北到阿布賈海運

              一般地,發貨人找的貨代,發貨人就是主顧,貨代就會盡量壓低費用來取悅發貨 人,于是少收費用,而到了目的港去多收客戶(收貨人)的錢,拆東墻補西墻,反之亦然。而做FOB由客戶指1定貨代的話,人1民幣雜費就高出很多的緣故。這就是為什么同樣一批貨物,如果做的是CNF,咱們自己找貨代,費用就比較低;而做FOB由客戶指1定貨代的話,人1民幣雜費就高出很多的緣故。

              登凱供應鏈——山西到奧貢海運

              整箱貨正好符合出口和進口國家的海關查驗、封關、放行的1小單位,一批貨物,只要出口人和進口人提交的單據合理合法并且完整無缺,出口海關和進口海關 辦妥相關手續和征收相關稅費以后,均會很快予以通關放行。忘了說一點,尼日利亞拉各斯登凱公司總部位于20,PARKLANE,,GRA。而拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關就不會 對該貨物放行。因為出口海關必須對出關的集裝箱做好關封以后才允許載貨集裝箱出境。因此,同一個集裝箱里,任何一家貨物不通關,勢必影響其它貨物的及時出 口和運輸。



              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。自2018年12月31日起,對申請享受《協定》項下優惠稅率的進口報關單,系統提示不存在原產地證書電子信息的,進口人應當按照現行規定辦理相應稅款擔1保手續。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!


              自2019年1月1日起

              1、對706項商品實施進口暫定稅率。

              2、繼續對小麥等8類商品實施關稅配額管理,稅率不變。其中,對尿素、復合肥、磷酸氫銨3種化肥的關稅配額稅率繼續實施1%的進口暫定稅率。

              3、繼續對配額外進口的一定數量棉花實施滑準稅,并進行適當調整。

              4、對我與新西蘭、秘魯、哥斯達黎加、瑞士、冰島、韓國、澳大利亞、格魯吉亞以及亞太貿易協定國家的協定稅率進一步降低。

              5、對原產于香港、澳M的產品全M實施零關稅。

              6、繼續對鉻鐵等108項出口商品征收出口關稅或實行出口暫定稅率,稅率維持不變,取消94項出口暫定稅率。





              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。廣州到馬拉博海運的船期46天左右,做馬拉博海運可申請14的目的港免柜期,到這里的船公司有SAF、NDS、CMA……幾內亞海運屬于西非海運航線。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。

              針對安全性這塊,我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送,并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作,對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。



              雙清是指出口時的報關,和到達目的地以后的進口時的清關。因為,報關需要報產地證號,如果報關時沒有產地證號,貨物到達目的港,可能無法再享受關稅優惠。所以綜上所述,海運雙清,就是包含進出口清關。按照這個邏輯,也就是說,買家把貨給賣家做,他負責安排拖車,報關,配船。船到目的港以后的換單,清關都是他包來做。注意,不一定包括目的港的送貨。美國海運雙清即是中國到美國進出口清關都是由貨代公司來解決。

              專線是指海運的諸多航線中特指某條航線,比如說日本線,歐洲線,地中海線,美加線。那么專線清關就是指,專門做這條航線的海運業務,包含進出口清關。打比方美國線雙清,就是指到美國大大小小港口,他都有能力幫你清關。



              現今,做跨境電商的賣家日益增多,隨著生意的紅火,訂單量的增加,不少賣家對物流運輸成本的控制要求逐漸提高,

              海運專線,顧名思義,相當于直通車,不經中轉港,直接到達目的港。以美國海運為例:海運出口到美國洛杉磯港,起運地在深圳,航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。

              海運專線優勢有哪些呢? 請聽小編一一道來

              優勢一:安全保障。 由于省了中轉環節,貨物直接到港,丟件損件的概率也是降到1低。

              優勢二:時效保障。 海運專線有自己的固定船期航次,及時到貨,準時裝柜,定時開船。

              優勢三:服務保障。 專線意味著專業的跟單售后團隊,帶來非一般的服務體驗。



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