江淮德沃斯中卡經銷商常用解決方案,祿盛不超重卡車

外觀均為家族臉德沃斯容積更大

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 雖說“顏值即正義”這句話并不完全適用于商用車市場，但是對于很多年輕司機來說，車輛外觀設計也是決定其是否購買的主要因素之一。德沃斯Q9和歐航都是中卡市場中的新勢力，但其設計語言各自延續了家族風范，辨識度都比較高。 外觀方面，實拍的這兩款車都采用的是低頂單臥駕駛室，標配有導流罩，可以在高速行車過程中減輕風阻，提高燃油經濟性。駕駛室頂部兩側帶有示廓燈，能更好地在夜晚提醒其它車輛注意。 相比之下，德沃斯Q9前臉上半部分的亮點在于標配有黑色半透明狀的遮光板，可以在迎著光行駛時，減少光線對于駕駛員視線的干擾。而且超寬前擋風玻璃搭配了三片雨刷，可以快速除水除霧，保證駕駛員視野更清晰。

內飾實用性至上細節部分有差異兩款車都帶有電加熱的功能

內飾實用性至上細節部分有差異 兩款車都帶有電加熱的功能，在雨霧天氣下可以幫助后視鏡快速除水除霧，保證駕駛員的視野清晰，按鍵均設計在儀表盤的左下方。歐航的加分項在于除了電加熱功能以外，還配有電動調節的功能，方便駕駛員隨時操作。 座椅的配置直接決定了卡友們的駕乘舒適性，實拍的兩款車都采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調節功能，區別在于德沃斯Q9還帶有扶手，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。 中控臺部分的功能設計，兩款車大同小異，都包括了空調、收音機、行車記錄儀等，打成平手，相比之下歐航的設計看上去更時尚一些。 駕駛室被稱為卡友們移動的家，無論是運輸還是生活，都有很多的隨車物品，因此儲物空間也非常重要。

德沃斯中卡內部配有氣囊減震座椅

內飾方面 德沃斯中卡儀表臺沒有采用現在流行的半環繞設計，相反，則采用了貫通式設計。這樣的設計對于一款中卡來說，可有效提升駕駛室內的通過性和中間座位的腿部空間。 德沃斯中卡內部配有氣囊減震座椅，對于經常跑運輸的駕駛員來說，大部分時間都是在車上度過。一款舒適的座椅可以為駕駛員減輕不少疲勞。 德沃斯中卡的配置上很豐富，標配電動車窗，操作更加便捷，同時避免行車時分散注意力。另外，該車還標配了中控鎖，并配備了遙控折疊鑰匙，讓用車體驗更智能，更舒適。 德沃斯中卡人性化方面做得也很不錯，比如豐富的儲物空間，和行業內寬的駕駛室，寬度達到了2235mm，內部寬度也達到了2100mm。值得一提的是，德沃斯中卡的臥鋪寬度達到600mm，加之2100mm的長度，能滿足雙人長途行車的需要。

江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處?

搭載車聯網系統，更合規 前不久，由國家食品安全風險評估中心、中物聯冷鏈委等單位共同起草《食品安全國家標準?食品冷鏈物流衛生規范》發布，并即將雨2021年實施，其中對冷鏈運輸全過程管控提出了高要求，也因此，冷藏車需要利用車聯網系統實現運輸過程的全程監測。 4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？ 江淮中卡德沃斯冷藏車搭載了車聯網3.0系統，可以對車輛工作時長、運行里程、油耗等信息進行統計分析，實現在線遠程溫度、濕度監控，保障貨物安全。此外，車聯網系統還具有WEB端、車隊APP端在線查看功能，讓車隊管理者更了解車輛運行狀態。