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發布時間:2021-07-10 12:05  
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耐火試驗的升溫曲線,新版的《構件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》GA/T714-2007標準,是針對《建筑設計防火規范》GB50016-2006版新增第十二章城市交通隧道,從國外引進了RABT和HC升溫曲線而制定了《構件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》GA/T714-2007標準,近幾年來隧道防火材料行業內全部采用此標準實施此類隧道防火材料的檢測方法,有關“采用《建筑構件耐火試驗方法》(GB/T9978.1-2008)進行實樣大爐測試”的說法是十年之前上海大連路隧道之前的一個試驗方案,現已經不存在了。2004年由上海隧道院提出:訂立《建筑設計防火規范》新增第十二章城市交通隧道的設計法規,2005年由四川消科所訂立了相應的《構件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》標準,2008年又有四川消科所提出了《隧道防火保護板》產品標準訂立,到目前為止耐火試驗方法和理化性能試驗設備都已基本齊全,已經基本完成了隧道防火板的這一法規體系。而我國隧道防火板經過了十幾年的發展,不論與世界上哪個先進國家相比較,我國這些規范、標準、試驗方法的技術也是走在世界前列的。

綠色環保
鋼石板由低堿水泥,高純石英砂,原木紙漿纖維等無機礦物組成,采用輕壓常溫固化工藝復合而成,不含石棉,無性危害,亦無甲醛等有害氣體揮發。
耐久性
具有良好的化學穩定性,不受酸堿影響;表面釉化鋼板層比傳統涂料具有更好的防腐蝕性能。
鋁鈣板:以環保材料纖維增強水泥板作為基板,鋁板作為面板,耐候涂料作為裝飾涂層,通過輕壓固化工藝復合而成。產品化學性穩定,使用壽命可達25年以上,剛性基材與柔性飾面結合,具有更高抗沖擊強度;因此被廣泛應用于建筑外墻、醫院、地鐵、隧道等領域。
強度高
鋁石板的抗折強度為纖維水泥裝飾板的1.5~2倍,可達28Mpa。9mm厚的鋁石板就可替代15-20mm厚的纖維水泥板。
韌性好
基材剛性與飾面柔性結合的復合材料使其具有獨特的特性。鋁石板才承受車輛沖擊的情況下,會出現開裂破碎的現象,亦無需擔心板材碎片對人身的傷害。

