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材料表面劃傷損壞問題

 　　折彎機——在工作時，材料會在下刀模中產生相對運動，在未作表面保護的情況下，會留下壓痕。在折彎大型工件時，需要多次翻面和移動，過程中難免會產生劃傷。

 　　折邊機——在工作時，壓邊梁刀具和折邊梁刀具與材料沒有相對運動，從而徹底避免表面損傷。大型工件在折彎時，由于板材為平躺加工，同時一次定位即可以完成工件某一邊的所有加工，徹底避免表面損傷。

       折彎機是通用裝置，因為它用于各種工業領域以彎曲各種金屬板。 可以看出，這種設備的市場前景非常好。 但是，這不能令人滿意。 為了獲得更好的彎曲精度，通過彎曲機的左右氣缸來控制滑塊運動的一致性，因此同步軸是關鍵。

       原彎機采用滑動磨損套筒，但在旋轉過程中，由于部分負荷過大，可能會出現磨削和夾緊問題，磨損套管損壞。 根本原因在于，在旋轉過程中，彎曲機同步軸的中心不與固定端軸對中，從而磨損套筒和磨損套筒之間的間隙發生變化。

      折彎機出產出來的型鋼相對于一般熱軋出產的鋼材有比較大的優勢，首要體現在折彎機鋼材殘留應力比較小，焊縫密布，重要的是，折彎成型的辦法在出產實踐中能夠出產出具有很雜亂界面形狀的型鋼，這一點是許多傳統工藝所無法比美的。

　　對于折彎機力學功能的優良性，能夠從下邊的例子看出來，在美國，椐有關查詢資料顯現，折彎方矩形管和熱軋H型鋼在修建業中的用量約為1：1的關系，在20世紀90年代，修建鋼構造所用折彎機的份額乃至超越熱軋H型鋼的用量，其間，折彎構造焊管約占修建鋼構造用鋼量的25%，各種開口折彎機在修建鋼構造用鋼量中的份額也在20%以上。

       油缸是用來裝液壓油的，數控折彎機是用來對金屬板材折進行數控折彎機的一種機械。我們在在使用數控折彎機對材料進行折彎的時候，必須在中間段進行折彎，如果在一邊折彎，那么當一邊的油缸碰到工件，另一邊的油缸還是繼續向下，直到另一邊的油缸碰到下模時，二個油缸才開始加壓力，油缸這樣一邊高一邊低的工作，很快數控折彎機的油缸就會損壞、漏油。