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冷庫圍護結構隔熱層的建造方式

近年來設計建造的組裝式冷庫，多數采用硬質聚氨酯(PUR)和擠塑聚（XPS）作隔熱層[2]。 結合 PUR 和 XPS隔熱性能優越及磚混結構熱惰性指標 D 值高的優點，采用土建式單面彩鋼板復合內保溫隔熱層結構，是一種值得推薦的冷庫圍護結構隔熱層的建造方式。其具體做法是：采用磚混結構外墻，水泥砂漿抹平后作隔汽防潮層，然后內側做聚氨酯隔熱層。對于老冷庫的大修改造，這是一種值得優選的建筑節能方案。

冷凝器是制冷工藝系統中的主要設備之一，在制冷循環中起著把壓縮機排出的過熱蒸氣冷凝成液體的作用。冷凝器選型的合理與否，直接關系到制冷裝置的經濟性和能否正常使用。冷凝器選型過大，將使設備閑置，設備初期投資增大，配套費用增加；選型過小，又不能滿足正常冷凝作用的需要。蒸發式冷凝器充分利用水的汽化潛熱帶走更多的冷凝熱，是一種節能的換熱設備，具有傳熱、結構緊湊和安裝方便等優點。針對當前節水、節電在國民經濟發展中的緊迫性和重要性，因地制宜廣蒸發式冷凝器的使用已勢在必行。

定期放油、除垢和放空氣，確保良好熱交換效果，當蒸發器盤管內有 0.1 mm 厚的油膜時，為保持設定的溫度要求，蒸發溫度就要下降 2.5 ℃，耗電量增加 10%以上；當冷凝器內的水管壁結垢達1.5 mm時，冷凝溫度就要比原來的溫度上升 2.8 ℃，耗電量增加 9.7%；當制冷系統中混有不凝結氣體，其分壓力值達到 0.196 MPa 時，耗電量將增加約 18%。由此冷庫制冷系統定期放油、除垢和放空氣的重要性。