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發(fā)布時(shí)間:2021-05-30 07:38  
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13 個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置,打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺體驗(yàn)。
S級轎車一如既往的經(jīng)典大氣,同時(shí)融合了當(dāng)下眾多科技,整體質(zhì)感如行云水般簡潔明快、優(yōu)雅動(dòng)人。選材和色彩上天衣無縫的搭配為內(nèi)部帶來了極為豪華的專屬體驗(yàn),仿佛一氣呵成。
奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。
柏林之聲與奔馳很美的搭配,即便是發(fā)燒級的車友也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔。
奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔
Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫,每一個(gè)音域都飽滿無比。
奔馳原裝高配的柏林之聲音響,能滿足大多數(shù)人群的音響需求,甚至可以說門板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計(jì)。如果想提升音響效果,那換柏林之聲無疑是比較理想的
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。
Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國,其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友,此外他還是一名專業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過搖滾樂隊(duì)。為了能聽到更好的聲音,Burmester一頭扎進(jìn)了音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。


13喇叭分布在全車位置,590瓦功率滿足你日常對音樂的需求。
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更好均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓奔馳S級搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。
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星駿匯小陳