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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 11:23  

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              除濕模型模擬


              一種兩級半導(dǎo)體除濕裝置,并通 過實(shí)驗(yàn)?zāi)M等手段對其除濕效果與cop進(jìn)行分析得 到電源電壓和風(fēng)機(jī)風(fēng)量的解。選取文獻(xiàn)中的室 內(nèi)空氣參數(shù)和達(dá)到工況時(shí)被除濕空氣的流量,并 選取合適的硅膠質(zhì)量與傳質(zhì)系數(shù),如表4,帶入一級 半導(dǎo)體制冷的固體除濕模型中,以12min為一個(gè)周 期,即6min改變一次除濕與再生的工況。模擬該除 濕模型隨輸入電流變化制冷量、除濕效果及系統(tǒng)效率 的變化趨勢,如圖7 ~圖9。當(dāng)電流/在10A以內(nèi)變 化時(shí),隨著電流增加,制冷量由WW左右上升至70W 左右,冷凝水量近乎直線增加,系統(tǒng)COP降低,冷端 空氣出口含濕量降低,溫度先降后升。


              與冷卻除濕對比


              兩級半導(dǎo)體的冷端相 對,共有兩股空氣,其中被冷卻空氣先經(jīng)過級半 導(dǎo)體熱電堆的制冷側(cè)進(jìn)行干工況降溫,在此基礎(chǔ)上經(jīng) 過第2級半導(dǎo)體熱電堆的制冷側(cè)進(jìn)一步降溫除濕。 為了提高系統(tǒng)效率和出風(fēng)的舒適度,低溫低濕的空氣 再次經(jīng)過第2級熱電堆的熱端而被加熱,以此加強(qiáng)第 2級半導(dǎo)體熱端的散熱并達(dá)到除濕的效果。而 級熱電堆則由另一股空氣強(qiáng)迫對流散熱,其入口狀態(tài) 參數(shù)與被冷卻空氣相同。

              研究人員固定空氣入口參數(shù)(干球 溫度為22T,相對濕度為80% ),優(yōu)化該兩級半導(dǎo)體 除濕裝置的輸入電壓與兩股空氣的風(fēng)量,使半導(dǎo)體系 統(tǒng)的COP和冷凝水量達(dá)到較高水平,其實(shí)驗(yàn)結(jié)果得 到工況結(jié)果與相同冷凝水量下固體除濕模型的 模擬結(jié)果如表5,釆用了固體除濕的半導(dǎo)體除濕模型 的系統(tǒng)效率明顯高于半導(dǎo)體冷卻除濕裝置。






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              2.9 P/F鏈各工位夾持器氣缸移位改造

              高線PF鏈各工位夾持器氣缸由于設(shè)計(jì)弊端,安裝于金屬 框架內(nèi),一方面不便于檢修維護(hù)更換作業(yè),一方面與成品材距 離較近,長時(shí)間高溫烘烤致使氣缸密封損壞頻繁。為此,檢修 公司對各工位夾持器進(jìn)行了移位改造,即將夾持器氣缸移至 金屬框架上端,利用經(jīng)加工后的加長連桿彌補(bǔ)行程的不足,并 與夾持器連接。移位改造后氣缸更換時(shí)間由原來的2小時(shí)縮 短至1小時(shí),不僅極大地降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,還保障了職 工的安全檢修,同時(shí)杜絕了氣缸密封由于高溫烘烤導(dǎo)致的頻 繁損壞,延長了設(shè)備使用壽命,降低了設(shè)備故障率。

              2.10 P/F鏈增設(shè)潤滑接油盒

              高線P/F鏈采用集中自動(dòng)噴油裝置進(jìn)行潤滑,由于全天 候不間斷的給油潤滑,P/F鏈積聚的潤滑油經(jīng)常滴落在成品線 材上而引起質(zhì)量異議。為提高產(chǎn)品質(zhì)量,只能采取間斷性供油 或長時(shí)間不供油,無法滿足設(shè)備正常運(yùn)行的需要而造成事故 停機(jī)和P/F鏈不可逆損毀。檢修公司利用管路保溫剩下的鍍 鋅鐵皮邊角余料,通過下料、釧接等過程制作接油盒并安裝在 C型鉤載荷梁之上,接油盒內(nèi)放置主機(jī)風(fēng)水冷卻器廢棄的過 濾棉,這樣多余潤滑油就會(huì)滴落在接油盒內(nèi),由過濾棉吸附, 同時(shí)起到防濺作用,過濾棉可定期更換。由此,P/F鏈重新恢復(fù) 全天候噴油潤滑狀態(tài),滿足設(shè)備潤滑需要和產(chǎn)品質(zhì)量需要。

              3結(jié)束語

              項(xiàng)目實(shí)施后,宣鋼三條高速線材生產(chǎn)線各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指 標(biāo)顯著提高,全年設(shè)備故障率降低了 78.5%,生產(chǎn)作業(yè)率提高 了 0.8%,降本增效達(dá)到125.95萬元,全年取得經(jīng)濟(jì)總效益 248.448萬元。宣鋼檢修公司針對宣鋼高速線材生產(chǎn)線的一系 列優(yōu)化改進(jìn),在降低設(shè)備故障率、備件費(fèi)用、運(yùn)行成本和提高 產(chǎn)品質(zhì)量方面效果顯著,為新品種鋼、高附加值產(chǎn)品的開發(fā)提 供了設(shè)備基礎(chǔ),同時(shí)在國內(nèi)同行業(yè)同種設(shè)備的企業(yè)中具有廣 闊的推廣前景。