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              伊春組合式KBK軌道定做信息推薦

              發(fā)布時間:2020-11-08 10:47  

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              起重量可達2000kg,多種軌道型號和跨度

              預制標準的模組化設計使擴展和移裝更加輕松

              可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上

              專利封閉型軌設計可有效減少沾染污物和灰塵

              鋼性固定型軌,優(yōu)越的負載定位

              高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高,滾動表面平滑,有效減少小車滾輪阻力

              適用范圍廣,適用于幾乎所有物料搬運環(huán)境

              對單個工作單元而言,成本較低,經(jīng)濟實惠

              安裝輕便,減少了安裝時間和成本

              極大增加了操作人員的滿意度

              實現(xiàn)了安全的操作環(huán)境

              有效提高生產(chǎn)效率,滿足快速投資回報

              如果您需要真正WAN美的勻速(線性)運動解決方案時,單軌起重機會是您的JIA選擇。

              通過增添附加軌、曲軌、轉換開關和互鎖裝置,可FEI常容易地組成一套用于更加復雜用途的起重系統(tǒng)。預制標準的模組化設計為您的生產(chǎn)設施布局和設計提供DA化的靈活性。

              德瑪力格單軌起重機起重量為75kg-2000kg。


              在GB/T30561-2014 起重機剛性 橋式和門式起重機 標準中有非常詳細的敘述:

              4.1總則

              柔性的影響表現(xiàn)為在載荷作用下的彈性變形和因運動或力瞬時作用而導致的振動。

              起重機結構和機械部件過大的柔性能夠影響其安全使用,應控制彈性變形和振動,以防止出現(xiàn)危險狀況,影響起重機正常使用。對于彈性變形和振動的要求取決于起重機的構造、吊載的定位精度、控制系統(tǒng)類型和性能以及控制臺的位置。增大剛性意味會增加投資成本,并可能需要較大的空間,這對所有的應用并不都是值得的。此外,抵消柔性的可能性很大程度上取決于起重機的類型和構造,因此難以給出撓度或振動的極限值。





              動剛度有什么影響?

              在GB/T30561-2014 起重機剛性 橋式和門式起重機:

              6起重機主梁振動固有頻率

              6.1對操作人員的影響

              為避免振動造成司機室中操作人員的不適,帶有司機室結構的垂直振動固有頻率不應小于2Hz。對于大跨度的起重機,剛性不能滿足此限制值要求時,允許采用較低的固有頻率,但應采取對速度的無級控制和平穩(wěn)過渡等措施,使振動的幅值和持續(xù)的時間化。

              對門式起重機作業(yè)中,由起重機主要作業(yè)運動引起的水平振動固有頻率不應小于0.5Hz(如:卸船機和岸邊集裝箱起重機的小車運行方向)。

              6.2對結構和操作的影響

              可通過控制主梁的剛性,減小振動對起重機結構和操作的影響。

              橋式起重機主梁固有頻率的指導值見附錄B,橋式與門式起重機的垂直固有頻率的指導值見附錄C。(具體請查標準)