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發(fā)布時間：2021-04-30 10:52
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歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器 安全有底氣制動方面，該車空氣處理單元，空壓機采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動總泵和不少閥類采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。
福田康明斯X12發(fā)動機配備的iBrake發(fā)動機制動系統(tǒng)，其操作簡單使用方便，制動，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動機制動可有效減少剎車頻率，避免剎車過熱導致的制動失效，同時也延長輪胎壽命。
除了發(fā)動機制動外，這款歐曼EST-A的采埃孚自動檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時可以徹底跟沉重的淋水罐說再見了，更加安全的同時也會提升了運營效率。
這款載貨車延續(xù)了GTL超能版家族的V型前臉設(shè)計，進氣柵格選用寬大的兩幅線條，長度漸變的銀色裝飾條頗具層次感。
翻轉(zhuǎn)下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷，需要用的翻轉(zhuǎn)拍照安裝板即可，無需在保險杠上單獨設(shè)計牽引孔。
打開前面罩可以看到氣管路布置規(guī)整，采用模塊化的設(shè)計理念，維修檢查更方便。駕駛室采用的是四點懸浮四氣囊減震設(shè)計，薩克斯品牌氣囊搭配威伯科的控制系統(tǒng)，能及時調(diào)節(jié)氣囊的充放氣，減少駕駛室的震動幅度，為駕駛員創(chuàng)造良好的舒適性。
離合器總泵和制動總泵選用性能可靠克諾爾的制動離合單元，采用VOSS管接頭，制動總泵還帶有消聲器，減少排氣時產(chǎn)生的噪音。
歐曼EST-L全新載貨車：該載貨車外形尺寸長、寬、高依次為10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸長、寬、高依次為7800或8000mm、2450mm、600mm?？傎|(zhì)量2500kg，額定載質(zhì)量16470kg，整備質(zhì)量8400kg，載質(zhì)量利用系數(shù)1.97。據(jù)悉，選裝平頂駕駛室，駕駛室外形尺寸高為2880mm。動力方面，該車搭載東風康明斯ISD270 50發(fā)動機，對應油耗值為30.7L/100km。由發(fā)動機參數(shù)來看，目前搭載的是國五發(fā)動機，較高馬力為270。
