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氧氣

氧氣是一種開發(fā)應(yīng)用早的工業(yè)氣體，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域。其主要用于金屬焊接、切割和各種燃燒裝置的助燃?xì)怏w以及某些工藝過程的氧化氣體等。冶金工業(yè)包括鋼鐵冶煉、有色金屬冶煉過程都大量使用氧氣，其明顯作用是強(qiáng)化冶煉過程，達(dá)到增產(chǎn)節(jié)能。機(jī)械工業(yè)應(yīng)用氧氣進(jìn)行金屬焊接、切割能大大提高工效。化工行業(yè)應(yīng)用氧氣制造yiyao、染料、zt等化工產(chǎn)品，此外還用來強(qiáng)化生產(chǎn)，如用吹氧法生產(chǎn)huanglin、噴氧氣化劣煤等。電子工業(yè)應(yīng)用氧氣，除用作助燃?xì)怏w外，還是制造半導(dǎo)體集成電路的氧化氣體，是該行業(yè)不可缺少的高純氣體之一；高純氧氣還是制造光導(dǎo)纖維的重要氣體原料。氧氣在上用途很廣，用量zd的是火箭。此外，可以利用氧作氧化劑進(jìn)行磁流體發(fā)電；利用氧氣凈化污水，利用氧氣在業(yè)中進(jìn)行深井作業(yè)；利用氧氣進(jìn)行深海打撈，潛水作業(yè)；利用氧搶救窒息，臨危；2．必須配戴好瓶帽（有防護(hù)罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。利用氧氣保健，如高原登山運動員、地質(zhì)人員、邊疆巡邏軍人等特殊人群使用和一般人員泡氧吧等。

在汽車上氮氣有著非常重要的作用：

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；工業(yè)氣體在國家標(biāo)準(zhǔn)《常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-1992)中，通常被劃為第2類壓縮氣體和液化氣體。氮氣的音頻傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

吹氧煉鋼，已為各國普遍采用，成為鋼鐵工業(yè)飛躍發(fā)展的一條重要途徑。吹氧煉鋼的主要方式有：轉(zhuǎn)爐純氧頂吹或底吹煉鋼、電孤爐煉鋼和平爐煉鋼。轉(zhuǎn)爐煉鋼每噸鋼耗氧50~60m3；電孤爐煉鋼每噸鋼耗氧10~25m3；全球工業(yè)氣體規(guī)模大的市場分別是亞洲、北美、西歐，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2012年市場規(guī)模分別為196。平爐煉鋼每噸鋼耗耗氧20~40m3。1993年世界各國或地區(qū)各種煉鋼法所占的比例（%），其中中國：轉(zhuǎn)爐鋼是63.8%（美國為61.8%，日本為68.8%，盧森堡為，奧地利為90.1%）、電弧爐鋼為21.8%（美國為38.2%，日本為31.2%，奧地利為9.9%）、平爐鋼為14.2%（美、日、奧均為0）、其他鋼為0.2%（美、日、奧均為0）。世界：轉(zhuǎn)爐59.4%，電弧爐31.0%，平爐9.6%，其他0.1%。