甘肅高度調節板價格優惠報價 濟南振陽機械生產廠家

登車橋也被許多朋友稱為裝卸貨平臺、高度調節板等稱呼，是一款協助人們進行裝卸貨的工具，但是，有很多的人并不了解這種工具，登車橋是什么樣的裝卸工具？今天，咱們來一起看看。登車橋主要有固定登車橋和移動登車橋！ 　　固定登車橋安裝在作業比較固定的場合，比如：碼頭、倉庫、貨臺等，它以外接電源作為動力，液壓系統升降，可以根據貨車車廂的不同高度，任意調節高度調節板的高度，達到與車廂順利搭接，實現叉車安全、快速進入車廂裝卸貨的目的。當固定登車橋不使用的時候，可以直接下降與臺面平行的位置，不會影響到其他作業的正常進行。 　　移動登車橋作業的位置就比較隨意了，主要它有輪子，在叉車的牽引下，可以移動到任意的位置。比如：貨車、機場、工廠、物流中心等，它本身帶有一定的坡度，體積比固定登車橋要大，但是，它的使用范圍確比較廣泛。

 液壓登機橋是裝卸貨物的輔助設備。它的次要功能是貨物平臺和運輸車輛之間的橋梁。它有效地提高了裝卸貨物的效率。讓我們看看固定式液壓登機橋的特點。

  液壓登機橋是完成貨物快速裝卸的公共輔助設備。它的高度調節功能在卡車和倉庫平臺之間架起了一座橋梁。叉車等運輸車輛可以間接開車到外面的卡車停止裝卸散裝貨物，也被稱為裝卸平臺。

   式液壓橋是貨物平臺與運輸車輛之間的二級橋梁。為了裝卸叉車方便的目的，該設備一端等于貨臺高度，另一端在車廂的后端，和高度可自動根據車輛的不同類型的變化調整卸貨過程中的運輸。

根據使用場地的不同，登車橋的要求也不同，如果裝卸作業是流動的，就選擇移動登車橋，反之固定在一定場合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載重基本相同，市場上絕大多數使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標定制。

升降平臺的工作原理是由液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

　現代化廠房和倉庫，均設計有高起的裝卸平臺，而一般裝卸貨臺與貨車（貨車距、廂式車等）之間的高度會有些差距且有間距，使裝卸搬運車輛無法直接進出貨車，不得不靠人工搬運，造成時間和人力方面的浪費，嚴重影響工作效率及增加作業的危險性。

　固定式登車橋是針對及克服上述情況而設計制造的，可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起，使裝卸搬運車輛能暢通無阻地進出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強了作業人員和貨物的安全，是現代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設備。