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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:22  

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              牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制,但無論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中,以供以后查詢。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。

              某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是設(shè)置簡單,硬件與軟件高度集成,無需后期組裝和軟件的運(yùn)行環(huán)境顧慮,整體設(shè)備維護(hù)成本低。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。


              車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在停車場中能夠起到很大的作用,有助于推動(dòng)停車場收入,特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶來說,能夠隨時(shí)釋放山停車位,加大停車的梳動(dòng)量。2、可靠性必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品,在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡最減少故障的發(fā)生?;⊥\噲龅能嚺谱詣?dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶查看視頻信息

              此外,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng),無紙票、無卡片,純粹使用車牌識(shí)別,人力和設(shè)備成本都大大減少了。無論是道閘機(jī),還是車牌識(shí)別系統(tǒng)或是藍(lán)牙道閘系統(tǒng),我們力求能夠滿足您所有的要求。無票停車系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶體驗(yàn)方式,這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。停車場管理人員可實(shí)行外聘制,所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠普及,成本將不會(huì)是壓力。


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               注意:道閘在安裝或使用過程中,閘桿長度如果發(fā)生改變(出廠默認(rèn)為6米),車牌識(shí)別停車場管理,請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長度,來調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞,并且因此造成道閘的損壞,不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范

                        如果閘桿在下降時(shí),車牌識(shí)別停車場系統(tǒng),落到中途就不能再落了,一般是閘桿長度和彈簧嚴(yán)重不配比造成,請(qǐng)根據(jù)長度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度,否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

                       


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