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發布時間:2021-08-12 11:45  
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濰坊和正監控安裝維修、濰坊監控綜合布線
現在很多地方都標準要求,快遞企業的營業場所、處理場所、與外相通的各出入口、停車與裝卸區等區域應安裝視頻監控攝像頭,保持全天候運轉,圖像資料保存時間不應少于30天。視頻監控圖像和數據應實現與郵政管理部門視頻監控系統聯網聯通。快遞企業處理場所應配備微劑量X射線安全檢查設備。航空和高鐵郵件、快件以及國際和港澳臺郵件、快件應保證過機安檢,其他郵件、快件過機安檢率應符合相關規定。這是因為主機或矩陣切換開關質量不良,達不到圖像之間隔離度的要求所造成的。
對于城市配送汽車和郵政、快遞電動三輪車等攬投車輛,標準規定其應為封閉車廂,避件快件露在外,同時應安裝鎖閉裝置。城市配送汽車還應滿足配備定位系統、駕駛室與車廂間具有剛性的隔離裝置等相關規定

系統組成與實現
基于網絡視頻服務器的無人值守機房環境監控系統按級別可分為前端機房監控現場和后臺監控中心兩大部分。
按功能共分三個部分:前端信號采集處理部分、信號傳輸部分、后臺控制(監控中心)部分。
前端信號采集處理部分
在機房內設置球機以觀察整個機房的總體狀況,在大門出入口和樓道處設置半球置攝像機以觀察整個通道人員的進出情況,并根據需要安裝,溫濕度探測器、電壓電流探測器等環境動力采集設備。
部分監控現場安裝煙感探測器、紅外報警等探測器、周界報警裝置等。
由設備和部件引起或反映出的故障及解決方法
在設備(或部件)安裝之前均應按要求進行調試、通電實驗等工作。但盡管如此,由于安裝過程中的某些原因,造成設備(或部件)出現問題也是常見的。
A、 電源的不正確引發的設備故障。
B、 由于某些線路,特別是與設備相接的線路處理不好,產生斷路、短路、線間絕緣不良、誤接線等導致設備(或部件)的損壞、性能下降或設備本身并未因此損壞,但反映出的現象是出在設備或部件身上。
a、視頻傳輸中,常見的故障現象是50周的工頻干擾。表現形式是在監視器的畫面上出現了一條黑杠或白杠,并且向上或向下慢慢滾動。這種現象多半是由系統產生了地壞路而引入了50周的工頻干擾(交流電的干擾)所造成的。
需要一提的是,有時由于攝像機或控制主機(矩陣切換器)的電源性能不良(或局部損壞)也會出現這種故障現象(有時也會出現二條黑杠或白杠),因此,在分析這類故障現象時,要分清產生故障的兩種不同原因。
要分清是電源的問題還是地環路的問題,一種簡易的方法是,在控制主機上,就近只接入一臺電源沒有問題的攝像機輸出信號,如果在監視器上沒有出現上述的干擾現象,則說明控制主機無問題。接下來可用一臺便攜式監視器就近接在前端攝像機的視頻輸出端,并一臺臺攝像機逐個檢看,以便查找有否因電源出現問題而造成干擾的攝像機。如有,則進行處理。如無,則干擾是由地環路等其它原因造成的。《規范》適用于郵政企業、快遞企業從收寄到投遞的各個環節、場所,村郵站和快遞合作營業場所除外。