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發布時間：2021-10-17 03:15
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6. 導體：容易導電的物體叫導體。如：金屬，人體，大地，酸、堿、鹽的水溶液等。
7. 絕緣體：不容易導電的物體叫絕緣體。如：橡膠，玻璃，陶瓷，塑料，油，純水等。
8. 導體和絕緣體的主要區別是：導體內有大量自由移動的電荷，而絕緣體內幾乎沒有
自由移動的電荷，但導體和絕緣體是沒有絕的界限，在一定條件下可以互相轉化。
9. 金屬導電靠的是自由電子，它移動的方向與金屬導體中的電流方向相反。
電路組成：由電源、導線、開關和用電器組成。
10. 電路有三種狀態：(1)通路：接通的電路叫通路；(2)開路：斷開的電路叫開路；(3)
短路：直接把導線接在電源兩極上的電路叫短路。
11. 電路圖：用符號表示電路連接的圖叫電路圖。
12. 串聯：把元件逐個順序連接起來，叫串聯。（電路中任意一處斷開，電路中都沒有
電流通過）
13. 并聯：把元件并列地連接起來，叫并聯。（并聯電路中各個支路是互不影響的）
第二節 電動車輛電器部件的組成與作用
1. 電動車主要部分介紹
根據各部分在車輛上作用的不同，電動車輛電氣系統可分為三個子系統，即電力驅
動子系統、主能源子系統和輔助控制子系統。其中電力驅動子系統又由電控單元、功率
轉換器、電動機、機械傳動裝置和驅動車輪組成；主能源子系統有主電源、能量管理系
統和充電系統構成；輔助控制子系統具有燈光、燈光系統等功能。
（1）電源系統。電源系統的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的
性能直接影響到車輛的各項指標，比如續駛里程、購置和使用費用、車輛使用壽命等。
（2）驅動系統。驅動系統是關系到車輛安全、穩定的重要核心部件。通過精密的數
字電路將操縱機構傳來的各種信號進行處理，準確、及時地改變車輛的運行狀態。
（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構成一個整體，支撐全車的總重量，
將傳動部分傳遞的扭矩轉換成驅使電動車輛行駛的牽引力，同時承受吸收和傳遞路面作
用于車輪上的各種反力，確保電動車輛正常、安全行駛。它主要由車架、減振機構、前
后輪等組成。
（4）操縱制動部分。操縱制動部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動等，
以確保電動車輛行駛安全。它由各種開關、制動裝置、加速等組成。
（5）電器儀表部分。電器儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運動狀態的主要
裝置，它使駕駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進行控制。
● 充電
給電池正確充電需要用正確的充電電壓和充電電流。多數充電器會自動調節這些數
值，有些充電器則允許用戶設置這些值。但是不管是自動的還是手動的設備，在充電過
程中都會存在問題。表 2 和 3 列出了大部份調制一個充電器所必需的電壓設置。在任一
情形下，要正確充電，也要參考你的充電設備的原始說明書。同時，當充電的時候，以
下所列是一些有益事項，須謹記：
1. 熟悉并遵守充電器制造商發布的使用說明書。
2. 電池每使用一段時間后都應該充電。
3. 鉛酸電池沒有記憶效應，因此在充電之前不需要完全放電。
4. 保持充電場所通風狀況良好，不要讓火花或火焰靠近充電電池。
5. 確認充電器電壓設置是正確的 (表 2) 。
6. 當溫度不在 80℉ 的時候，修正充電電壓，加上溫度補償系數。( 80℉ 以下
0.028 伏/單池/10℉，80℉ 以上 -0.028 伏/單池/10℉。)
表 2. 富液型鉛酸電池的充電器電壓設置
系統電壓
充電器電壓設置
6V 12V 24V 36V 48V
日常充電 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2
浮充 6.6 13.2 26.4 39.6 52.8
調平充電 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0
表 3. VRLA（閥控、密封免維護）型鉛酸電池的充電器電壓設置
充電器電 系統電壓
壓設置 12V 24V 36V 48V
日常充電 13.8 - 14.1 27.6 - 28.2 41.4 - 42.3 55.2 - 56.4
浮充 13.5 26.4 39.6 52.8
7.檢查水位。(參見《加水》部分)
8. 充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。
9. 不要過充電。過充電會導致產生大量氣體 (水消耗) ，電池發熱和老化。
10. 不要欠充電。欠充電會導致電池鈍化。
11. 不要給冷凍凝固的電池充電。
12. 避免在 120℉ 以上的溫度充電。
五、使用方法:
1、左轉向信號：將轉向開關撥到左轉，綠色左轉向信號燈閃動。
2、右轉向信號：將轉向開關撥到右轉，綠色右轉向信號燈閃動。
3、前進信號： 將前進開關撥到“前進”，綠色前進信號燈亮。
4、后退信號： 將后退開關撥到“后退”，綠色后退信號燈亮。
5、制動信號： 將手制動拉起，紅色制動信號燈亮。
6、電量表： 點火鎖打開后，電量表顯示即時電池容量。電量指示計特性：
6.1 10 段三色 LED 顯示。
6.2 電池放電到 70%時第 2 段閃爍；放電到 80%時第 1、2 段間斷閃爍表示“電量耗盡” 。
6.3 有斷電記憶功能，若切斷外部電池，儀表內部數據可保持 10 年。
6.4 OCR 復位方式，當每個電池單體電壓超過 2.13V 時且維持 10 秒即復位。
