合肥北斗高精度定位-誠信企業推薦 八杰安全保障

 當下，我國居民的應該就是高德地圖和百度地圖這兩個導航APP了，不過大多數情況下，我們還是喜歡將其稱之為GPS，GPS也早已深入人心。眾所周知的是，GPS其實是屬于美國的系統，給我們的權限也僅僅只有十級。掌握在別人手中，對于軍事層面和國家安全而言，這是極其危險的事情。，提供服務是“北斗”國際范兒鮮明的特色之一。為此，中國有關方面大力持續推進“北斗”星座部署和信號覆蓋，將其從本世紀初以“雙星定位系統”為特征的“北斗一號”升級為由10多顆衛星組網、聚焦亞太的“北斗二號”，再升級為由數十顆衛星組網、服務的“北斗三號”。與此同時，中國有關方面還大力推動與其他導航系統的合作，比如與美方簽署了《北斗與GPS信號兼容與互操作聯合聲明》，提出這兩套系統在國際電聯框架下實現射頻兼容，實現民用信號互操作，攜手為用戶提供更服務。北斗系統雖然已經發射了三十幾個衛星上天，但是還是有許多不完善的地方，也并沒有達到覆蓋的地步。北斗系統已經達到了成熟的地步，但還需要不斷的發展完善。定位不斷地更加化，希望我們中國研發的北斗系統終有一天會被通用，讓我們拭目以待吧！

 和GPS系統類似的是，北斗衛星也提供授權和公開兩種服務，提供兩類相應的信號。其中公開服務提供的信號，衛星在其覆蓋的范圍內可向用戶提供無須授權、無須交費的定位，如電文通信等服務，其定位能夠到10米，單向接好能夠達到50納秒，測速能夠達到0.2米每秒。北斗二代系統在2012年完成了對亞太大部分地區的覆蓋并正式提供衛星導航服務，此時北斗二代系統擁有16顆衛星，其中14顆組網并提供服務，分別為5顆靜止軌道衛星、5顆傾斜地球同步軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國境內使用衛星導航服務可以不再受到國外系統的限制。值得一提的是，在北斗系統關鍵技術上，中國也取得了重大突破。對于導航衛星本身來說，極高精度的時間系統就是核心、關鍵的設備之一，一旦失去準確的計時能力，一顆衛星就無法再提供可靠的定位服務，因此在衛星中用于計時的星載原子鐘成了國產化必須要突破的關口。

 隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為經濟和社會發展注入新的活力。北斗導航計劃分為第二代和第三代陸陸續續發射了52顆，終于在今年的7月份發射了一顆衛星，這表明了我國的導航系統終于可以開始用了，就算我國未來真的和美國爆發，在導航系統上我們也不會受制于人，不會失去眼睛。而整個北斗導航系統一代已經完成了技術使命光榮退役了，而二代也不會用于正式的系統組網，所以整個北斗導航正式在用的是北斗三代的35顆衛星。北斗二代系統在2012年完成了對亞太大部分地區的覆蓋并正式提供衛星導航服務，此時北斗二代系統擁有16顆衛星，其中14顆組網并提供服務，分別為5顆靜止軌道衛星、5顆傾斜地球同步軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國境內使用衛星導航服務可以不再受到國外系統的限制。