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多相混輸。螺桿壓縮機的轉子齒面間實際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可輸送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。螺桿式制冷壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，維修簡單，有利于實現操縱自動化。

與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。可實現制冷情無級調節，采用滑閥機構，使制冷量可從 15%~進行無級調節，節省運行費用。驅動動渦盤運動的偏心軸可以高速旋轉，渦旋式壓縮機體積小重量輕； 動渦盤與主軸等運動部件的受力變化小，整機振動小； 適應于變轉速運動和變頻調速技術； 渦旋壓縮機整機噪聲很低； 渦旋壓縮機有可靠和有效的密封性，其制冷系數不是隨運行時間的增加而減小，而是略有提高。

在冷卻介質（水或空氣）的溫度一定時，冷凝壓力的調整，可通過改變冷卻介質的流量和冷凝面積來達到。冷卻介質流量增加，流速相應提高，可減少傳熱溫差，從而降低冷凝溫度；增大傳熱面積（可通過增加并聯冷凝器的臺數來實現）也可達到降低冷凝壓力的目的。降低冷卻介質的溫度，冷凝壓力可明顯下降。冷凝壓力的高低，可通過裝在壓縮機排氣端得壓力表上的指示值反映出來。蒸發溫度是所要求的室內溫度，而制冷劑自身的性質牽扯到的溫度是在對應壓力下的沸騰溫度。制冷系數是指單位功耗所能獲得的冷量。保證功耗的情況下增加制冷量就是提高制冷系數。