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發布時間:2021-09-05 15:25  
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總容量1100L的雙容量油箱滿足超長續航的實際需要
總容量1100L的雙容量油箱滿足超長續航的實際需要,同時保證車輛在冬季寒區狀況下加注低標號柴油。盡管這款車型在懸掛、油箱、腳踏板部件方面采用了輕量化設計,同時也應當對后置儲氣罐采用耐腐蝕性更好的合金材質。
結束語:
文章介紹的這款北汽福田歐曼GTL,在舒適性方面滿足個體車主長途行車需要。特別是在眼下人工成本居高不下的情況下,康明斯X12發動機與采埃孚Traxon AMT變速器的契合,進一步降低駕駛員勞動強度,提升長途行車的安力。(文/卡家號:文話卡車)

內飾工作臺全覽,和奔馳MP3的設計如出一轍,福田與戴姆勒合作
內飾工作臺全覽,和奔馳MP3的設計如出一轍,福田與戴姆勒合作之后也是取其精華來造的車。
上方的儲物空間實用性一般水平,上面兩邊的儲物格放不下太大的物品,中間的卷簾門式儲物柜太淺,而且門很松,容易下落,在右下角還設了一個專門的卡槽,實用性不是很強。90厘米的臥鋪的確是值得稱贊的一點,現在駕駛員對舒適度的要求越來越高,臥鋪的寬度一直以來也是廠家所重視的地方,90厘米的大臥鋪寬度可以讓駕駛員舒坦的躺下睡個好覺。

居中位置設有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標
靚麗一新的U型中網采用了與車身相同的顏色,整齊劃一也是這一高性價車型展現品牌實力的關鍵,居中位置設有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標,在藍色涂裝的映襯下格外顯眼。
居中位置設有寬體防滑腳踏板,兩側的一體式大燈方便車輛具備更高的通過性,工程版車型采專屬的集成式光源內置的LED大燈、透鏡光源,提升車輛長途行駛過程中的主動安果。
底置的副保險杠采用了超低位設計,與GTL系列的渣土車型設計如出一轍,有效提高通過能力。

福康發動機、采埃孚AMT變速器以及459驅動橋,達到了10公
福康發動機、采埃孚AMT變速器以及459驅動橋,達到了10公里的長換油周期,驅動橋標配的康邁免維護輪端,可以實現50w公里的維護周期。
800 400L的雙油箱,結合高速工況下滿載49噸油耗32L/百公里,整體續航達到3750km,例如北京至杭州這樣的專線快運業務,往返可以無需加油。
尿素罐體容量在120L,基本上在使用時可以實現更加長久的續航能力,外置的腳踏板方便卡友上下車輛。不過結合車型的專屬特點,底盤上方也應當加裝寬體工作臺,后期檢查管線時更加方便。
