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減速機(jī)運(yùn)行常會(huì)出現(xiàn)滲漏故障怎么辦

針對(duì)滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。

減速機(jī)的安裝和使用

1、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。

2、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序各方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。

減速機(jī)蝸輪副齒面磨損過快

　　1、超負(fù)荷工作，工作時(shí)間過長，調(diào)整工作時(shí)間/適當(dāng)?shù)呢?fù)荷;

　　2、潤滑油質(zhì)量問題，型號(hào)不符合或者是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，新標(biāo)準(zhǔn)/合適的潤滑油;

　　3、 潤滑油油量不足，或者潤滑油老化未按規(guī)定時(shí)間更換油—按油標(biāo)添加潤滑油，或者是老化長時(shí)間沒有更換，按要求按規(guī)格換新的潤滑油;

　　4、蝸輪蝸桿裝配質(zhì)量問題，或者工作溫度過高—換蝸輪蝸桿，采取降溫措施，降低工作溫度。

行星擺線針輪減速機(jī) 輸出部分的故障

1、軸承磨損壞，只需更換軸承就可以了。 　　

2、輸出軸銷孔松動(dòng)，可以根據(jù)機(jī)型大小和強(qiáng)度而定，一般B3以下可以將原孔過盈0.015-0.035堵死，重新車平，在兩孔之間錯(cuò)位加工出配合孔；若機(jī)號(hào)較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新車削鏜孔。

3、輸出軸軸承點(diǎn)磨損，銷孔松動(dòng)。若是軸承點(diǎn)磨損，可以將軸上車床用四爪找正配套，基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在沒有磨損的輸出軸定位套臺(tái)和隔離套臺(tái)上，同心度達(dá)到0.015mm； 　　

4、機(jī)座軸承孔松動(dòng)后磨損增大失效，可利用端面和底面找正，垂直度在0.03mm、止口和未磨損的軸承孔找正，擴(kuò)孔配套加工修復(fù)好磨損的軸承孔，同心度控制在≤0.025mm。