您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-11-13 06:57  
【廣告】





凝點
按GB/T 510方法進行測定。凝點是評定柴油流動性的重要指標,它表示燃料不經加熱而能輸送的低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時,凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環境溫度3℃~5℃,因此,隨季節和地區的變化,需使用不同牌號,即不同凝點的商品柴油。在不合法運輸過程中,如果發生交通事故碰撞,容易引起爆裂,嚴重的話會造成重特大道路交通事故。在實際使用中,柴油在低溫下會析出結晶體,晶體長大到一定程度就會堵塞濾網,這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比,它更能反映實際使用性能。對同一油品,一般冷濾點比凝點高1℃ ~3℃。采用脫蠟的方法,可降低凝點,得到低凝柴油。
燃點低,安全性好
首先當然是因為柴油和汽車油的特性不同,柴油的閃點52 °C左右 自燃溫度 256 °C,而>閃點-38 °C 自燃溫度210 °C,汽車油的閃點比柴油的閃點低了大約90°C,所以汽車油比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比汽車油低,但相對于自燃溫度與閃點的區別,這個區別微乎其微。任何單位或個人在沒有取得相關資質的情況下,擅自從事危險物品運送,均屬犯法法行為。關鍵是,柴油的分子量偏大,于是不易揮發。
為避免雨、雪、沙塵在加油時進入油箱,遇到惡劣天氣應避免在室外加油,如果家中有多桶油料應堅持用完一桶再用另一桶。
輕柴油在貯存過程中顏色變深是因為石油的元素構成組分造成的,影響大是其中的烴類,大體分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。烴類組分的化學穩定性差,長期和空氣接觸,易氧化形成膠質,故此柴油存放時間越長顏色越深。