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太陽能是取之不盡、用之不竭的能源。將太陽能轉換為電能，在人們生活、工作中有廣泛的作用，如太陽能路燈、太陽能熱水器等都是利用太陽能工作的。太陽能發(fā)電系統由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池(組)組成。

太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統中z重要的部件之一，作用是將太陽的光能轉化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。其轉換率和使用壽命是決定太陽電池是否具有使用價值的重要因素。采用36片或72片多晶硅太陽能電池進行串聯以形成12V和24V各種類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統和獨立光伏電站和并網光伏電站等。

在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。太陽能電池組件支架的抗風設計，依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風設計，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。

太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。

太陽能路燈安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費免維護。

太陽能燈包括太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈他們工作原理基本相同，就是體積大小、亮度不同。

太陽能路燈也是一種極為講究實踐運用成效的照明設備

除了控制的系統以外，太陽能路燈也是一種極為講究實踐運用成效的照明設備，運用它對蓄電池電量的持續(xù)時間也是有必定的需求的。而當蓄電池的充電作業(yè)完成了，亦或許現已到了無法再汲取電能后，太陽能路燈內部的一個控制系統便會及時對其下達關閉的指令，如此就可以維護蓄電池在安穩(wěn)的電壓支撐之下，不會容易讓進行自動化控制發(fā)作損壞。太陽能路燈的調試作業(yè)當然并非于以上兩點，但若是從實踐運用和安全防護需求的角度來看，僅上述的調試作業(yè)便可確保路燈可以在運用過程中堅持一種安穩(wěn)的情況。

在城市和村莊設備太陽能路燈有什么差異?

“在城市和村莊設備太陽能路燈有什么差異?”　　每次，看到這種疑問，我都會有一絲絲遲疑。村莊路燈，跟城市路燈原本就有差異，因此，村莊太陽能路燈，跟城市太陽能路燈理應也有差異。　　有太陽能路燈廠家表明，“選擇太陽能路燈，首要依據是日照。由于村莊和城市的日照程度有差異，所以選擇太陽能路燈時，城市與村莊的配備都不相同?！背巳照?，還有沒有其他原因呢?　　“太陽能路燈在城市和村莊的配備有差異，表面上看是由于日照，但其他因素也有制約，比如，燈源高度、光源大小、亮燈時刻，特別是路面的寬，城市道寬、村莊道窄，配備天然有差異，”世峰高科新能源照明部司理解說，“這也是太陽能路燈為什么比市電路燈更適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道照明的緣由。”　　據路燈相關規(guī)定，一般情況下，國道兩頭路燈的常規(guī)高度要求不得低于12米，城市輔道兩頭的路燈高度不得低于10米，市區(qū)大街兩頭的路燈高度不得低于8米。關于非國道的村鎮(zhèn)道路兩旁的太陽能路燈，6米現已夠了。