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發布時間:2021-07-26 16:41  
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實驗臺可分雙面的島式、半島式和單面的墻式三類。島式實驗臺因實驗人員可在四周自由走動,交通面積較大,便于安全疏散。在實驗臺之間應留適當的安全間距,通常應不小于130厘米。但若實驗臺前需設特殊設備(如貯氣鋼瓶等),則實驗臺間應有160—180厘米的凈距。對于實驗臺的不斷創新和改革,這其中有哪些必然考慮的因素。
由于相鄰實驗臺的操作人員按“背靠背”的方式操作,在必要時可在實驗臺通道中間加設分隔屏,由難燃材料構成,以防化學品致傷背面的實驗人員。此時實驗臺間的距離應適當增大。
液壓泵試驗臺的結構組成:
1、變頻調速電力驅動機
該試驗臺變頻調速電力驅動機的轉速控制在0rpm-5000rpm,可以根據實際轉速需要自由調整。要滿足不同轉速的液壓泵測試條件,確保完成不同轉速下的指標。
2、控制閥門及配套裝置
使用了比例控制技術,計算機智能化操控。
3、檢測計量裝置
自動檢測,數據保存,數據分析,數據整理。
4、油箱冷卻裝置
使用散熱裝置,一般包括水冷卻裝置,可滿足液壓泵大功率運行的需要。
5、液壓泵試驗臺功率
功率范圍一般控制在0kw-8kw。
液壓油缸試驗臺的特點
①具有可以自動和手動管理功能,并有備用回路,方便可靠。液壓傳動系統在整個油缸檢驗過程中,通過PLC 的控制,使檢驗油缸的工作循環利用自動完成,提高了企業生產經營效率。手動時可方便對個別有缺陷的油缸同時進行分析測試,找出問題原因。備用回路的使用更提高了信息系統主要使用的可持續性。
②通過液壓回路的背壓功能,不僅提高了液壓回路的運行穩定性,而且通過試驗大大提高了油缸的現場性能。