三菱柴油發(fā)電機(jī)廠歡迎咨詢,中能機(jī)電科技公司

柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增加，完成壓縮過(guò)程。

柴油發(fā)電機(jī)組外放油箱與底座油箱的區(qū)別

放油箱：一般適用于開架式柴油發(fā)電機(jī)組，缺點(diǎn)是外觀不美觀，但是實(shí)用，不管在什么使用場(chǎng)所，拿出來(lái)裝上柴油就可以使用了。

底座油箱：優(yōu)點(diǎn)是裝油量多，整機(jī)屬于一體，缺點(diǎn)在于因?yàn)槭钦w油箱，柴油長(zhǎng)時(shí)間在底座油箱里沉淀，日積月累，就會(huì)有雜質(zhì)，如長(zhǎng)時(shí)間不清理就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的油路等造成損害。所以相對(duì)而言，外放置油箱比底座油箱稍有優(yōu)勢(shì)。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類，可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組。按照轉(zhuǎn)速分類，可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組。

廣泛應(yīng)用于通訊、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

柴油機(jī)發(fā)電組中，對(duì)于進(jìn)行控制的便是柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)，其主要任務(wù)便是確保柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位能夠始終以狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。