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輸送帶使用過程中輥筒包膠磨耗后在在場可以施行冷處置，但在場處置的效果非常不好。通過熱處置的輥筒包膠普通可以運用5年以上，不會由于不測事情狀況造成輥筒包膠剝離。

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橡膠輸送帶 輸送帶顯露出來跑偏的端由比較多，如輸送帶常常顯露出來跑偏，則需求查緝設(shè)施完喜事情狀況、糾偏托輥來回?fù)u動的靈活性、輥筒轉(zhuǎn)動靈活性、徹底整理輥筒及托輥外表的物料、查緝頭尾輪的平行度、查緝配重支架的鉛直性子、配重輥筒的平行度、查緝落料位置、角度等；在高空露天的輸送帶可以在輸送機(jī)上安裝機(jī)罩。    對于常常跑偏的輸送帶，可以采取增加調(diào)心托輥、或在調(diào)心托輥上安裝側(cè)輥等辦法；EP帶是NN帶的升班產(chǎn)品，它具備了錦綸輸送帶的長處，同時因為在運用過程中的延伸率比較小，因為這個適應(yīng)范圍更加廣。或?qū)⑽草喦暗膬蓚€托輥的兩端交替增長、向前傾側(cè)，以幫忙帶子定核心。

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山東凱慶機(jī)械有限公司專業(yè)經(jīng)營鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，皮帶輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)等，是山東地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)的廠家。

輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對策

上覆蓋膠出現(xiàn)劃傷、撕裂、剝離、異常磨損等現(xiàn)象。  

（1）、擋板長度不足所致，應(yīng)將擋板長度調(diào)整放長，直到輸送帶上的物料穩(wěn)

定為止。  

（2）、檔板不合適所致。檔板應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4，塊

狀物料時應(yīng)窄一些。擋板l好呈扇形（開口順著運行方向），并能調(diào)整

開度大小。  

（3）、輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運行方向一側(cè)與輸送

帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少擋板對輸送帶的磨損。  

（4）、擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過硬，或者使用舊輸送帶而輸送帶骨架露出，以致直接與輸送帶接觸，應(yīng)選用合適的橡膠擋板。

（5）、投料方向不合適，即物料落下的方向與輸送帶運行方向不同，以致

產(chǎn)生橫向力，使輸送帶跑偏或受磨損加劇，應(yīng)調(diào)整落料方向。

（6）、物料的落料角度和落差不合適所致。應(yīng)減少角度，使物料落在輸送

帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時，應(yīng)采取措施，以降低投料時的速度。

（7）、物料的落料速度不對所致，由于物料的落料速度和輸送帶的速度調(diào)

整得不好，物料落在輸送帶上的瞬間打滑，由此磨損上蓋膠時，要調(diào)整落料速度，使之與輸送帶速度一致。

（8）、下托輥粘有物料，不轉(zhuǎn)動或沒調(diào)整好，上蓋膠異常磨損，應(yīng)采取如下幾種方法：安裝清掃器、清洗輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。

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山東凱慶機(jī)械有限公司是一家以設(shè)計和生產(chǎn)螺旋輸送機(jī)的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有大傾角膠帶輸送機(jī)、移動糧食輸送機(jī)、固定帶式輸送機(jī)、擋邊輸送機(jī)等各種輸送機(jī)型號，經(jīng)驗豐富，技術(shù)先進(jìn)。

輸送帶故障 皮帶跑偏  

（1）托輥組安裝不當(dāng)。

安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大時，托輥運轉(zhuǎn)的速度Ｖ與膠帶運行的速度不平行，可分解為一個水平速度ＶX和縱向速度ＶY，ＶX帶動膠帶水平運動，ＶY使膠帶橫向移動，從而導(dǎo)致了跑偏。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有關(guān)。這可通過調(diào)整托輥組位置進(jìn)行排除，也可通過安裝調(diào)心托輥組進(jìn)行消除。給料不均勻主要是礦料下落位置和方向不正確引起的，如果礦料偏到右側(cè)，則皮帶機(jī)向左跑偏，反之亦然。  

（2）前后滾筒位置安裝不當(dāng)。

頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線，與輸送機(jī)中心線不垂直導(dǎo)致滾筒偏斜時，膠帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受牽引力也不一致，輸送帶就向緊的一側(cè)移動跑偏。可調(diào)整滾筒軸承座前后位置。如頭部滾筒向右側(cè)跑偏，則右側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動；左側(cè)跑偏，則左側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動；由于工作環(huán)境較為惡劣，粉塵較大，密封不好，污物進(jìn)入軸承造成托輥轉(zhuǎn)動不靈活。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。當(dāng)跑偏嚴(yán)重時，就必須對機(jī)架重新安裝。  

（3）接頭不當(dāng)。

運轉(zhuǎn)時，l大跑偏處在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪，跑偏就發(fā)生在哪。因輸送帶接頭兩端不齊、皮帶扣釘歪，或者輸送帶切口同帶端不垂直，輸送帶受到的拉力不均勻造成的。將輸送帶接口切正，重新膠合或重打皮帶扣。  

（4）張緊不當(dāng)。

空轉(zhuǎn)時跑偏，而加上物料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大，運轉(zhuǎn)時膠帶跳離托輥產(chǎn)生漂浮擺動；輸送帶型號山東輸送帶安裝運輸皮帶價格山東輸送帶材質(zhì)輸送帶招標(biāo)pvc輸送帶接頭。張力過小，滾筒與帶之間的摩擦力減小，帶縱向前進(jìn)的動力下降，橫向移動的阻力減小，造成跑偏。可采取適當(dāng)添減配重力解決。對螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機(jī)可采取調(diào)整張緊行程解決。  

（5）滾筒外表面加工誤差、粘物料或磨損不均。

磨損不均時，導(dǎo)致滾筒表面呈圓錐面，使輸送帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。清理干凈滾筒表面粘物料，要經(jīng)常檢查清掃器，加人工清掃回程輸送帶上的物料；對加工誤差大和磨損不均的滾筒，重新包膠。  

（6）落料口位置不正確。

空轉(zhuǎn)正常，加上負(fù)載就跑偏。這可能是由于物料落點不在輸送帶中間，分布偏向一側(cè)，帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)，使落料位于輸送帶中間。  

（7）存在質(zhì)量缺陷。

輸送帶制造質(zhì)量差，內(nèi)部抗拉材料布置不均勻，或者邊緣磨損嚴(yán)重，膠帶張力合成中心線與膠帶幾何中心線不重合，或者使用時間過長，發(fā)生塑性變形，出現(xiàn)表面彎曲不直，膠帶兩邊長短不一，受到的拉力不一致，造成跑偏位置不固定。修補或更換膠帶即可。  

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