蘇州sew減速機價格點擊了解更多「多圖」

減速機的安裝步驟

現在減速機的運用越來越廣泛，那么在購買減速機之后，應該怎樣安裝呢？sew減速機廠家來解答減速機安裝的環節包括：

1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量；

2、不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的減速機外加載荷，以致造成減速機軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；

3、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢；

4、按規定的減速機安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動；

4、按不同的減速機安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。

減速機在進行安裝的過程中，經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

減速機出力太小是什么原因？

減速機是一種常用的器械，相信很多朋友在使用時都遇到過減速機出力太小的問題，那么是什么原因造成的呢？下面sew減速機廠家小編就來給大家介紹。

一般是i驅動電機軸斷，或者是減速機的輸出軸折斷，除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因。

首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。

一是所配驅動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數值原則上要小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩；

二是同時還要考慮減速機驅動電機的過載能力及實際應用中所需工作扭矩。理論上，工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，一旦減速機安裝有問題，減速機的輸出軸被負載卡住，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現，應仔細計算考慮加大扭矩裕量。

SEW減速機在安裝過程時需要注意哪些？

SEW減速機作為進口的一款精密性設備設計，可以說在安裝、操作使用、維護保養等等方面都要精細化，不然就會造成故障問題較多的現象，因此，關于商家在銷售的過程中，針對安裝方面都推出一些需要遵循的規范事項，只有在安裝的過程中合理的遵循之后，才能夠在使用的時候越來越安全可靠，不會出現故障的現象。

 安裝固定。在安裝SEW減速機的過程中，需要對每一個部位上做好相應的固定工作。只有固定的更加有保障，才能夠在運行過程中做到了更加平穩的效果。由于安裝事項中，對固定所需要運用的配件和螺絲都會有著型號的要求。不過，在包裝當中度會附帶的，為的就是在安裝上越來越專業可靠的。

選擇底座部位安裝，為的就是在排油槽方面的排除效果能夠體現出來，當然在冷卻的過程中，對空氣循環方面能夠做到了更加品平穩的效果。在這樣的安裝設計還是要合理的去把關好，才能夠在實際的安裝上會越來越專業可靠的。總之，為的就是在運用效率上會越來越高。 

SEW減速機安裝需要做好水平垂直方面的調整，不然在運行過程中產生的噪音是很大的。所以說，這在實際的安裝事項上都要遵循好，才能夠完成其中的規范要求，為的就是在安裝的效率上在不斷的提高，帶來的實際效果上也是很不錯的，大大的提高了運行的效率。