高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)廠家優(yōu)惠報(bào)價(jià)

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)廠家

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法

軟件顯示“正在獲取車(chē)牌”。

該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)與車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟，并供電。其次檢查車(chē)道網(wǎng)絡(luò)是否正常。zui后請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)道配置文件進(jìn)行檢查。

下面重點(diǎn)介紹一下，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)線纜的計(jì)算，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)常用到的線纜為網(wǎng)線和電源線，一套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，50米網(wǎng)線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統(tǒng)計(jì)根據(jù)你需要做2個(gè)線圈還是4個(gè)線圈。線纜就是這些東西，聯(lián)網(wǎng)部分大家根據(jù)圖紙來(lái)計(jì)算光纖的數(shù)量就可以了。

再簡(jiǎn)單談一下停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工吧，停車(chē)場(chǎng)管理施工難度沒(méi)有那么大，我只說(shuō)需要特別注意的幾點(diǎn)部分。

1、線圈的圈數(shù)一般為4-6圈

2、線圈施工不要靠近室外管井，線圈下面盡量避開(kāi)電力線纜

3、道閘基礎(chǔ)已經(jīng)要做好，尤其注意防水和防風(fēng)

4、敷設(shè)的線纜一定要套管，比如PVC管或者PE管。

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談一下維護(hù)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)基本上不用維護(hù)，只要管理軟件沒(méi)有問(wèn)題，很少出現(xiàn)故障，常用的故障解決方法

1、檢查設(shè)備是不是斷電

2、斷電重啟

3、地感線圈有沒(méi)有問(wèn)題

4、攝像頭是不是壞了

5、管理電腦斷電重啟。

車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

出入口效l率高

車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)使入口zui大通過(guò)效率達(dá)到20輛/分鐘。結(jié)合自助支付終端，出站口還可以達(dá)到與入口相同的通行效率，避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)和擁堵。

多種支付方式

車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供自助支付終端、微信支付、支付寶、商戶(hù)支付、手持終端收費(fèi)等多種支付方式，進(jìn)一步方便車(chē)主，提高出口l交通效率。

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停止停車(chē)費(fèi)

采用車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)，系統(tǒng)不使用IC卡作為收費(fèi)介質(zhì)，可有效防止停車(chē)場(chǎng)常見(jiàn)的換卡、復(fù)l制卡、一卡多用等逃費(fèi)手段。同時(shí)，也zui大限度地避免了收費(fèi)制度因種種原因而造成的收費(fèi)漏洞，并在一定程度上避免了收費(fèi)制度的漏洞。

安全舒適的出入境

車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別攝像頭快速識(shí)別車(chē)牌，車(chē)主進(jìn)出無(wú)障礙，避免了停車(chē)取票和雨雪帶來(lái)的不便，避免了車(chē)輛在停車(chē)、取車(chē)過(guò)程中打滑、熄火造成的安全隱患。隱患。

節(jié)能減排、低碳環(huán)保

通過(guò)車(chē)牌識(shí)別攝像頭的快速車(chē)牌識(shí)別，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)不需要頻繁剎車(chē)，減少碳排放和車(chē)輛損失，減少PM2.5。共同打造綠色中國(guó)。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用

1、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用

當(dāng)前我國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路四通八達(dá)。每一個(gè)出口都有一個(gè)收費(fèi)站。這一方面方便了收費(fèi)管理，另一方面也有助于交通警l察對(duì)高速公路上的車(chē)輛進(jìn)行規(guī)范管理。在高速公路收費(fèi)站出入口停車(chē)場(chǎng)使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)，可以極大地方便交l警對(duì)違l法車(chē)輛的車(chē)牌信息進(jìn)行識(shí)別，并對(duì)部分違l法車(chē)輛進(jìn)行有效的管理和攔截。

一,高速公路收費(fèi)站。

今我高公路速,四通八達(dá)。每出口皆有費(fèi)站。一者,便于費(fèi)用;一則可以助警于高公之路者也。凡車(chē)牌識(shí)技術(shù)高遠(yuǎn)公路出入停車(chē)之用,可極通知非l法車(chē)輛信息,有效捕獲之法。

二曰公路之用。

隨我公路之增益,民居之整高,今買(mǎi)車(chē)者愈眾,為公道諸不法。凡停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別以為非l法者,可以識(shí)視頻中之號(hào),其為典者治安之口。

三日城市交通之應(yīng)。

有功遏城車(chē)闖紅燈者,卡口設(shè)赤燈檢統(tǒng)正在城中諸路大安,其重者則車(chē)牌識(shí)統(tǒng)也。夫車(chē)牌識(shí)統(tǒng),是定非車(chē)之信。悉采車(chē)牌,校校公l安絡(luò)數(shù),以車(chē)疑車(chē),控制減違,減道路交通。夫道監(jiān)智網(wǎng),以備今時(shí),合道而成者也,能善治道,公l安交通,刑偵新形。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理之：車(chē)輛入場(chǎng)識(shí)別流程

當(dāng)車(chē)輛到達(dá)入口時(shí)，地面感應(yīng)線圈檢測(cè)到信號(hào)，主攝像機(jī)和輔助攝像機(jī)開(kāi)始拍照。車(chē)牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)并顯示在屏幕上。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛，系統(tǒng)將車(chē)輛信息發(fā)送至停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的糾錯(cuò)系統(tǒng)進(jìn)行處理，并存儲(chǔ)校正結(jié)果。入口護(hù)欄自動(dòng)拾取，車(chē)主開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，確保車(chē)輛正常進(jìn)入后，入口護(hù)欄自動(dòng)落下，停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)開(kāi)始停車(chē)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理：現(xiàn)場(chǎng)支付車(chē)輛的過(guò)程

當(dāng)車(chē)主準(zhǔn)備乘車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，可以通過(guò)自助支付或第三方平臺(tái)進(jìn)行支付。當(dāng)車(chē)輛行駛到停車(chē)場(chǎng)出口時(shí)，出口智能車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)線圈信號(hào)，觸發(fā)停車(chē)場(chǎng)出口的主攝像頭和輔助攝像頭拍照。視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)，停車(chē)費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，并確定車(chē)輛是否已繳費(fèi)或會(huì)員免費(fèi)停車(chē)。如果是，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制出口護(hù)欄打開(kāi)并放行車(chē)輛；如果沒(méi)有，車(chē)主需要通過(guò)掃描或進(jìn)入第三方平臺(tái)進(jìn)行支付，支付成功后才能放行車(chē)輛。對(duì)于無(wú)法識(shí)別的車(chē)輛，管理中心人員可以手動(dòng)抓取和修改車(chē)牌，也可以在云平臺(tái)上通過(guò)不同的算法重新識(shí)別。更正成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算車(chē)輛的付款金額。停車(chē)管理員還可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控終端的監(jiān)控界面，實(shí)時(shí)了解整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用情況。