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液壓站中有兩套油泵的好處是什么？怎么用一個液壓站來控制多個液壓系統？

     液壓站中有兩套油泵的話，那么其中一個工作時，另一個是可以作為備用的。想要用一個液壓站來控制多個液壓系統，簡單的，那么可以在液壓站上使用兩個換向閥。一個換向閥來控制兩個夾緊缸的動作，另一個則用來對油缸進行控制。這樣，是可以來達到目的的。

液壓系統中的損失，一般有兩個，為壓力損失和流量損失，那下面就來談談這兩個。

1.壓力損失

因為液壓油它是一種液體，所以其是具有一定粘性的，而且其在運動過程中又不可避免會存在摩擦力，所以就會流失一部分能量，其表現形式就是壓力損失。并且，它又可以分為沿程損失和局部損失這兩種。

2.流量損失

在相對運動表面之間，如果有一定的間隙，而且間隙兩側有壓力之差，再加上有一定泄漏的話，那么就會產生流量損失。其影響，則是會使系統的運動速度有所降低，所以我們要引起注意和重視了。

由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統工作時所需的1大工作壓力，一般可將系統工作所需的1大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數來估算。其影響，則是會使系統的運動速度有所降低，所以我們要引起注意和重視了。

油液污染對系統的危害主要如下：1）元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。