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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 06:49  
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護(hù)砼一號(hào)施工工藝
【中德新亞】混凝土路面薄層修補(bǔ)料
護(hù)砼一號(hào)施工工藝
清理;先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度,

對(duì)低于3mm的部位,過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法用專業(yè)鑿毛機(jī)或人工用電鎬鑿毛。
清掃;對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
混凝土薄層修補(bǔ)料怎么施工
混凝土薄層修補(bǔ)料怎么施工
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家基面處理
基面清理干凈,鑿毛處理露出清潔、干凈、新鮮、粗糙的基面;然后用水浸透基面,可用水泡2-3個(gè)小時(shí),施工時(shí)除去明水,均勻攤鋪
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家材料攪拌
材料按重量比16-18%加水用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌少量可以用電鉆攪拌,攪拌3-5分鐘,以攪拌均勻?yàn)闇?zhǔn)?
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家材料攤鋪
用灰刀,尺干刮平攤鋪即可

混凝土薄層修補(bǔ)材料2個(gè)小時(shí)抗壓強(qiáng)度達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度達(dá)到5MPa,滿足通車要求,28天強(qiáng)度達(dá)到40-60MPa,強(qiáng)度可以滿足普通路面和特種路面強(qiáng)度要求。
廣泛使用于路、橋搶修,從根本上解決了交通繁忙路段,不能長(zhǎng)時(shí)間封閉交通的情況
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家混凝土路面修補(bǔ)材料:
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家混凝土路面修補(bǔ)材料:
1.表面薄層(麻面、骨料外露等)修復(fù):
水泥路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家可將表面清除干凈,露出堅(jiān)實(shí)的混凝土部分,為保證更好的修補(bǔ)效果及美觀,修補(bǔ)區(qū)域的邊緣應(yīng)向老混凝土中切入約10mm并切成規(guī)則形狀。

其主要特點(diǎn)為:
(1)常溫固化,固化速度較快,且可應(yīng)用戶要求進(jìn)行調(diào)整;
(2)本身強(qiáng)度及與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度高;
(3)不含揮發(fā)性溶劑,硬化時(shí)基本不收縮;
(4)與混凝土顏色接近;
(5)抗老化性及耐介質(zhì)(酸、堿及水等)性好;
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